如何能高效、合理分配號牌資源,這對城市管理者是一個考驗,北京正在加快推動個人名下第二輛及以上小客車有序退出,你認(rèn)為這個方法能解決當(dāng)前的擁堵嗎?蔚來4月份銷量不佳,但ET7也開始漲價,同時保時捷、寶馬等品牌也開始有部分車型上調(diào)售價,要買車的抓緊時間。不過身為豪華品牌的保時捷,在對待客戶的時候卻表現(xiàn)極為敷衍了事,完全不顧及臉面,這樣的品牌你還喜歡嗎?