疫情疊加多重因素,我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)短暫“遇冷”。4月當(dāng)月,國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成120.5萬(wàn)輛和118.1萬(wàn)輛,環(huán)比出現(xiàn)較為明顯的下降。 壓力在所難免,但辦法總比困難多。穩(wěn)步推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、加快疏通產(chǎn)業(yè)鏈堵點(diǎn)卡點(diǎn)、提振汽車消費(fèi)……一段時(shí)間以來(lái),一系列舉措密集出臺(tái)。從整車企業(yè)到零部件供應(yīng)商,努力穩(wěn)產(chǎn)保鏈,堅(jiān)定務(wù)實(shí)發(fā)展。當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行如何?下一步,還將出臺(tái)哪些扶持措施?