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5月，隨著疫情逐漸緩和，各新能源車企開始進(jìn)入銷量恢復(fù)期，銷量均穩(wěn)步回升，甚至多家車企交付量重回“萬輛”。 從上述表格中可看出，由于長三角地區(qū)疫情改善，生產(chǎn)工廠設(shè)置在該地區(qū)的新能源車企，銷量環(huán)比增幅相對更為明顯。但要注意，目前各車企仍在消化今年第一季度的訂單，甚至部分車企在3月加價潮前的訂單仍未交付，這意味著在近期購買部分品牌的新能源車型仍需等待較長時間。