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　　今年以來(lái)，在疫情等多重因素的影響下，汽車(chē)供應(yīng)鏈正遭受著前所未有的沖擊。4月份，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下滑近47%?！叭蚧少?gòu)、追求‘零庫(kù)存’”，這些曾經(jīng)被國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)奉為經(jīng)典的生產(chǎn)管理模式亟需被重塑。 　　在這一背景下，在中國(guó)車(chē)谷舉辦的第20屆中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)格外引人關(guān)注。6月27日，2022中國(guó)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨首屆中國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)大會(huì)在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)開(kāi)幕，本屆大會(huì)主題為“融合創(chuàng)新、綠色發(fā)展——打造中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)”。