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近段時(shí)間，不少車企紛紛將原來(lái)的三缸車型換裝回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，包括吉利繽越、福特福克斯以及前期的本田換代思域和別克英朗等等，而近日東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理高國(guó)林也表示，“我們正在做全新奇駿換回四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的方案，研發(fā)周期至少需要兩年”。 顯然三缸機(jī)正從市場(chǎng)上撤離，行業(yè)大軍重回四缸機(jī)行列，過(guò)去聲討三缸機(jī)的消費(fèi)者可以說(shuō)是迎來(lái)了勝利。 回望這次發(fā)動(dòng)機(jī)的革新，這看起來(lái)多么像是一場(chǎng)鬧劇。