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9月13日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在個(gè)人社交媒體上發(fā)文稱(chēng)：“不久后，我們將以目前看待蒸汽機(jī)的方式看待燃油車(chē)。今天購(gòu)買(mǎi)的燃油車(chē)的剩余價(jià)值將比人們想象得低得多?！? 這已經(jīng)不是馬斯克個(gè)人第一次炮轟燃油車(chē)。有趣的是，除了馬斯克，華為余承東也在2022 粵港澳車(chē)展上表示，純?nèi)加蛙?chē)時(shí)代會(huì)迅速結(jié)束，如果大家今天買(mǎi)車(chē)還買(mǎi)燃油車(chē)，就像智能手機(jī)時(shí)代買(mǎi)功能機(jī)。他認(rèn)為功能手機(jī)的時(shí)代會(huì)迅速結(jié)束。再往前溯，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在2021年NIO Day上同樣公開(kāi)表示過(guò)，完全想不明白為什么現(xiàn)在還有人買(mǎi)油車(chē)，燃油車(chē)除了能聞到一股汽油味，也不知道有什么地方吸引人。