出廠價供應齊齊哈爾LED市電路燈，太陽能路燈

齊齊哈爾路燈生產廠家降低齊齊哈爾路燈價格，讓利客戶，低價供應LED路燈，普通市電路燈，太陽能路燈，東北地區(qū)優(yōu)惠更多，歡迎關注中源照明，本地路燈廠家，質量?？?，服務到位，售后無憂。

LED路燈頭即半導體照明燈，以發(fā)光二極管作為光源，因其是一種固態(tài)冷光源，具有環(huán)保無污染、耗電少、光效高、壽命長等特點。路燈是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈頭常采用高壓鈉燈，高壓鈉燈整體上光效低的缺點造成了能源的巨大浪費，因此，開發(fā)新型、節(jié)能、壽命長、顯色指數(shù)高、環(huán)保的路燈頭對城市照明節(jié)能具有十分重要的意義。

技術指標

目前，LED照明技術日趨成熟，大功率LED光源功效已經達到100LM/W以上，這使得城市路燈頭照明節(jié)能改造成為可能。LED路燈頭，特別是大功率LED路燈頭，正以迅猛的速度沖擊傳統(tǒng)的路燈頭市場。

LED路燈頭的標準一般是路面照度均勻度（uniformity of road surfaceilluminance)的平均照度0.48。光斑比值1：2，符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到25LUX,1/4中心光強達到 15LUX，16米遠的光強4LUX，重疊光強約6LUX。

目前市場路燈頭透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93%，耐溫-38－+90度，抗UV紫外線`黃化率30000小時無變化等特點。它在新型城市照明中有非常好的應用前景。

散熱設計

傳統(tǒng)LED路燈頭設計主要設計在LED的流明數(shù)上，而對LED燈具的散熱則關注較少。實際上，LED的流明數(shù)正在迅速的增加。2009年量產LED的單瓦流明數(shù)已經達到100流明，而且這一數(shù)值還在快速地增長。與之對應的傳熱學理論體系已經成熟，我們可以使用的傳熱手段也基本明確：傳導、對流、輻射和相變傳熱。因此，在傳熱或者說散熱問題上，我們可以采取的措施是可見的、有限的。

LED路燈頭散熱技術，一般使用多為導熱板方式，是一片5mm厚的銅板，實際上算是均溫板，把熱源均溫掉；也有加裝散熱片來散熱，但是重量太大。重量在路燈頭系統(tǒng)上十分重要，一般路燈頭高有六米以一，若太重危險性就增加，尤其遇到臺風、地震都可能產生意外。國內有廠家采用針狀散熱技術，針狀散熱器的散熱效率要比傳統(tǒng)片狀散熱器有很大幅度提高，能使LED結溫比普通散熱器低15℃以上，并且防水性能比普通鋁型材散熱器要好，同時在重量和體積上也有所改進。

LED路燈頭的散熱方式主要有：自然對流散熱、加裝風扇強制散熱、熱管和回路熱管散熱等。加裝風扇強制散熱方式系統(tǒng)復雜、可靠性低，熱管和回路熱管散熱方式成本高。而路燈頭具有戶外夜間使用、散熱面位于側上面以及體型受限制較小等有利于空氣自然對流散熱的優(yōu)點，所以LED路燈頭建議盡可能選擇自然對流散熱方式。

出廠價供應齊齊哈爾LED市電路燈，太陽能路燈