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油水分離器濾芯,聚結式油水分離器

2025-02-27 04:00:01  1334次瀏覽 次瀏覽
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油水分離器

油水分離過濾器 船用油水分離器

油水分離器介紹:

油水分離器就是將油和水分離開來的儀器,原理主要是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器,內部還有擴散錐,濾網等分離元件。

油水分離器主要用于汽車用油水分離器,船用油水分離器,水分裝置除適用于船用艙底油污水處理外,還可用于工礦企業(yè)的油污水處理,其排放標準完全符合我國環(huán)保部門的有關要求

油水分離器概述:

油水分離器就是將油和水分離開來的儀器,機理上主要分為油中除水分離器和水中除油分離器;從用途上主要分為工業(yè)級油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器幾種;從分離原理上分有膜過濾油水分離器、選用親油性材料的油水分離器、比重不同分層的無動力油水分離器、藥理作用的破乳油水分離器;油水分離器主要應用在石化工業(yè)、汽車工業(yè)、污水處理工業(yè)等;

汽車用油水分離器是燃油濾清器的一種,主要的作用就是除去柴油中的水分,以降低噴油嘴故障,延長發(fā)動機的使用壽命。原理主要是根據水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質和水份的分離器,內部還有擴散錐,濾網等分離元件。油水分離器還有別的功能,如對燃油進行預加熱防止結蠟,過濾雜質等。

3.油水分離器規(guī)格型號:

船用油水分離器共計十個規(guī)格型號,小的YWC-0.25(z)型船用油水分離器可以配置于1000噸以下的船舶,的YWC-5型船用油水分離器可以配置于30萬噸以上的大型船舶,所有的油水分離器要通過中國船級社的型式認可試驗,油水分離器具體型號如下:

YWC-0.25(z),YWC-0. 5(z),YWC-0. 5,YWC-1.0,YWC-1.5,YWC-2.0,YWC-2.5,YWC-3,YWC-4,YWC-5

油水分裝置除適用于船用艙底油污水處理外,還可用于工礦企業(yè)的油污水處理,其排放標準完全符合我國環(huán)保部門的有關要求。

在工業(yè)壓縮氣體的輸送過程中,通常也會用到油水分離器,以免壓縮空氣中混入雜質對電磁閥等電器件造成損害。

4.聚結式油水分離器濾芯介紹:

聚結式油水分離器濾芯油水分離濾芯過濾器結構及工作原理: 1.聚結式油水分離器濾芯結構 油水分離濾芯過濾分離器是一個內部裝有一級濾芯(過濾聚結濾芯)、油水分離濾芯二級濾芯(分離濾芯)的金屬殼體,同時設手動、自動排氣氣閥(根據用戶要求),不銹鋼放水閥、壓差表、直讀式壓差計(根據用戶要求)、油水分離濾芯在線取樣探頭閥、取樣接頭、閥(根據用戶要求)、水面監(jiān)視器(根據用戶要求)、伴熱裝置(根據寒帶地區(qū)用戶要求)等附件。

2.油水分離濾芯工作原理噴氣燃料進入過濾分離器后,油水分離濾芯首先匯集于鋁制托盤,再分散進入聚結濾芯由里向外,步由過濾層濾除固體雜質,第二步通過破乳層,將乳化狀態(tài)的油水分離,第三步由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴,沉降于集水槽內;然后未來得及聚結的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離沉降于沉淀槽,由排水閥排出。干凈的燃料通過分離濾芯匯集于二級托盤,由過濾分離器的出口排出。

3.油水分離濾芯使用壽命過濾分離器的工作狀態(tài)及濾芯工作壽命主要根據壓差來判斷,當進出口壓差達到0.1MPa(1.0kg/Cm2),聚結式油水分離器濾芯則說明聚結濾芯已經堵塞,應予更換。油水分離濾芯另外,當聚結濾芯使用超過半年時也應考慮更換,分離濾芯為式濾芯,若無機械損傷,油水分離濾芯可長期使用但在更換過濾聚結濾芯時,應將其拆下清洗和檢查?

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