海運提單分類介紹

直達提單(Direct B/L)、轉(zhuǎn)船提單(Transhipment B/L)、聯(lián)運提單(Through B/L)

全式提單（ Long Form B/L）與簡式提單（Short Form B/L）.全式提單是指提單背面有印就的運輸條款，而簡式提單則無。 提單樣式

遲期提單（Stale B/L）一般情況下，是提單先到受貨人手中，貨后到，受貨人可以憑提單提貨，而如果貨先到，提到后到則屬遲期提單。銀行不接受遲期提單。特殊情況下，受貨人可憑銀行擔(dān)保提貨。

承運人提單（Carrier B/L）和運輸行提單（Forwarder B/L）由承運人、船長或他們的代理人簽發(fā)的提單叫承運人提單。由運輸行以承運人或多式運輸營運人或他們的代理人呢的身份簽發(fā)的提單叫運輸行提單。

運費到付提單和運費已付提單。是按在裝運港是否付運費來劃分的。運費包括基本運費和附加費。

艙面貨提單（On Deck B/L）提單上注明貨物放在船艙的倉面上，一般是化工品或危險品，對這種提單銀行不接受。

大副收據(jù)（Mate’s Receipt）.是大副開出的貨物已裝上船的收據(jù)。 FIATA聯(lián)合運輸提單。是運輸代理國際聯(lián)合會的簡稱。它出具的運輸提單有好幾種，分別用不同的顏色。如黃色的、綠色的、橘紅色的和藍色的。只有藍色的提單是由運輸行以承運人的身份簽發(fā)的。

多式運輸提單（Multimodel Transport Document）

集裝箱提單（Container B/L）.一是普通的海運提單上加注“用集裝箱裝運”。字樣。另一種是使用多式運輸單據(jù)，這時提單的內(nèi)容上增加了集裝箱號碼和“封號”。

恒洋海運（中國廣州）有限公司

經(jīng)營沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門運輸、內(nèi)河駁船以及港口集裝箱運輸。在全國各海港區(qū)均設(shè)有業(yè)務(wù)網(wǎng)點，實現(xiàn)了雙向全程監(jiān)控和扎實、的物流操作平臺。結(jié)合客之所需、客之所急，我們以誠信的態(tài)度、的運輸、快捷的信息反饋服務(wù)靈活地為廣大客戶優(yōu)化了多種運輸方案，提供20GP、 40GP、40HQ和其他特種箱等多種國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱予以配貨，同時開展國內(nèi)公路集卡運輸，以海陸聯(lián)運的形式、點對點的服務(wù)為客戶提供了零距離的物流服務(wù)。 聯(lián)系人：林先生

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