全液壓輪胎式扒渣機(jī)：全液壓操縱更有力，柴油機(jī)輔助行走。

設(shè)計(jì)優(yōu)：體積小，結(jié)構(gòu)適合1.8米x1.8米以上礦井內(nèi)作業(yè)。

能耗低：僅用18KW電機(jī)工作。

效率高：適應(yīng)環(huán)境強(qiáng)，裝載2立方僅需要2分鐘。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及使用范圍：

1、該機(jī)適用各大、中、小型磷礦、鐵礦等礦產(chǎn)資源及碎石、土料采集和水電站引水渠、隧道挖掘裝載；

2、該扒渣機(jī)包括液壓行走、挖掘采集、輸送、裝車四種功能，采用小松大型挖掘機(jī)操作流程，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，工作平穩(wěn)，沖擊力小，性能可靠?？稍诔睗竦南锏纼?nèi)工作，全斷面裝礦，不留死角，無需人工輔助清底裝礦；

3、一臺(tái)扒渣機(jī)可以替代30名工人在礦井中完成裝車任務(wù)，降低人工施工成本，使礦山施工更；

4、該機(jī)具有良好的工作環(huán)境，操作，舒適輕松。

電動(dòng)輪胎式扒渣機(jī)全部采用了液壓驅(qū)動(dòng)，具有控制靈活，結(jié)構(gòu)簡單，噪音小，性能穩(wěn)定可靠，維護(hù)及維修方便等特點(diǎn)。該棧橋選用了滑靴式的行走方式，具有結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間小、無噪聲以及行走穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)，其中所選用的高性能耐磨材料，具備使用壽命長，維護(hù)及維修簡單等特點(diǎn)。機(jī)座為焊接件，成外伸形狀的四條支撐腿，由H型鋼焊接而成，這種形狀使機(jī)座牢固可靠。機(jī)座的四條腿與平臺(tái)或混凝土基礎(chǔ)通過地腳螺栓連接。

機(jī)身回轉(zhuǎn)設(shè)備：

由回轉(zhuǎn)支承、液壓驅(qū)動(dòng)裝置、立式行星減速機(jī)等組成。機(jī)座的上方安裝一個(gè)回轉(zhuǎn)支承，可承受整個(gè)上部設(shè)備和扒渣力的巨大負(fù)載，設(shè)計(jì)選用中德合資羅特艾德的產(chǎn)品，是國內(nèi)質(zhì)量的產(chǎn)品。

驅(qū)動(dòng)裝置采用減速機(jī)一體化液壓馬達(dá)，具有體積小、扭矩大、輸出軸徑向受力大的優(yōu)點(diǎn)。驅(qū)動(dòng)小齒輪由液壓馬達(dá)制造廠配套生產(chǎn)供貨，質(zhì)量有可靠的保證。升降動(dòng)作由兩側(cè)的兩個(gè)同步并聯(lián)的油缸完成。

扒礦機(jī)伸縮臂：

伸縮臂安裝在升降機(jī)身上，由液壓缸驅(qū)動(dòng)使伸縮臂完成抬仰動(dòng)作。伸縮臂由外套管、伸縮臂、支承裝置等組成。

1. 輕巧靈活

扒渣機(jī)身長6.2米，機(jī)寬1.7米，機(jī)高1.7米，機(jī)重3.2噸，四輪驅(qū)動(dòng)膠輪胎，前后移動(dòng)行走自如，左右轉(zhuǎn)向比較靈活。耙斗機(jī)機(jī)身長8.0米，機(jī)寬1.2米，機(jī)高1.8米，機(jī)重3.0噸。鐵輪對(duì)，前后行走自身沒有動(dòng)力電源，必須靠絞車和電瓶車等外部牽引而在軌道上運(yùn)行，速度較慢，經(jīng)常出現(xiàn)掉道現(xiàn)象，處理上軌道比較困難。

2. 扒貨阻力小

扒渣機(jī)出貨是靠前臂將挖斗上下升降進(jìn)行扒貨，前后行程1.8米，阻力較小。耙斗機(jī)出貨是靠鋼絲繩牽引耙子自重下砸兜貨，行程8—24米，阻力較大，經(jīng)常出現(xiàn)斷繩、夾繩、打齒或燒毀電機(jī)等。

3. 出貨干凈

扒渣機(jī)出貨不留死角，挖斗大臂左右各能回轉(zhuǎn)73°角，任何角落的貨都能扒到，鏟板能平整底板的浮貨，當(dāng)班的貨都能及時(shí)出凈，場子面一班一利索。耙斗機(jī)出貨耙子是靠鋼絲繩牽引直線運(yùn)行，經(jīng)常出現(xiàn)兩幫夾一溝，場子面始終有存貨并有死角，不利于人員行走和運(yùn)送設(shè)備配件、工具等。

4. 裝車速度快

扒渣機(jī)挖斗行程1.8米，比較短，挖斗扒貨裝車比較快，裝一車（3噸）需2—3分鐘。耙斗機(jī)耙子行程8—24米，比較長，是扒渣機(jī)挖斗行程的4—13倍，裝車較慢，裝一車（3噸）需6—12分鐘。

5. 裝車比較滿

扒渣機(jī)挖斗扒貨，皮帶運(yùn)貨，皮帶尾高度自身油缸可調(diào)升降，加機(jī)身前后自動(dòng)行走移動(dòng)，裝貨可超出車沿隆起，貨裝的比較滿。耙斗機(jī)耙子兜貨在固定尺寸下料口下放貨，機(jī)身固定不能移動(dòng)，裝貨時(shí)礦車四角凹、中間凸，平均也就是平車，裝貨不滿。

6. 功率小、節(jié)能省電

扒渣機(jī)總功率18KW （一臺(tái)電機(jī)帶動(dòng)整機(jī)液壓系統(tǒng)15KW，一臺(tái)電滾筒帶動(dòng)傳送皮帶3KW）；正常7.0m2斷面、2m循環(huán)進(jìn)度能裝8車貨，準(zhǔn)備和裝貨用電時(shí)間30分鐘（21+9分鐘），用電消耗0.5小時(shí)×11.5KW/小時(shí)×0.57元/KW小時(shí)=3.28元。耙斗機(jī)裝車準(zhǔn)備到裝車和倒場子面出貨，平均用電時(shí)間10分+10分×8車+40分=200分=3:20小時(shí)。用電消耗2.0小時(shí)×17KW/小時(shí)×0.57元/KW小時(shí)=19.38元，是扒渣機(jī)的6倍。一個(gè)小班一個(gè)循環(huán)進(jìn)度2m計(jì)算，可節(jié)省電費(fèi)19.38元－3.28元=16.1元。一個(gè)月可節(jié)省電費(fèi)16.1元×3×30×85%=1231.65元。一年可節(jié)省電費(fèi)1231.65元×12=14779.8元。

7. 易損部件少

扒渣機(jī)是由電動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)兩大部分組成，由于扒貨阻力小，電動(dòng)系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)操作穩(wěn)定不易損壞，機(jī)械事故率很低。耙斗機(jī)是靠鋼絲繩牽引耙子往返出貨，阻力較大，造成耙齒與貨或底板往返多次摩擦，鋼絲繩和導(dǎo)向輪互相摩擦，經(jīng)常出現(xiàn)齒折、輪壞、繩斷，甚至造成電機(jī)過負(fù)荷燒毀等。機(jī)械故障頻繁發(fā)生，事故率很高。更換或維修時(shí)間較長，影響正常生產(chǎn)。

8. 系數(shù)高

扒渣機(jī)由于身輕體積小，扒貨和運(yùn)貨集于一體，在使用過程中操作靈活、方便可靠，高度靠液壓系統(tǒng)可自身升降，無需對(duì)高度的穩(wěn)定性進(jìn)行保護(hù)。耙斗機(jī)由于身高體重，各種保護(hù)比較多，比如支腿、道卡、護(hù)欄等，尤其是在裝貨過程中，耙子與尾槽是撞擊過程，穩(wěn)定性較差，每缺一項(xiàng)都是隱患點(diǎn)，都不利于生產(chǎn)。

9. 可煤巖分裝

扒渣機(jī)出貨比較干凈，工作面不留余貨。如果半煤巖巷道進(jìn)行煤巖分裝起爆，可進(jìn)行煤巖分裝，能更多地回收掘進(jìn)煤量。耙斗機(jī)出貨不凈，工作面始終有余貨，即使進(jìn)行煤巖分類起爆，可是煤還是摻進(jìn)原有巷道的余貨之內(nèi)，很難做到煤巖分裝。耙斗機(jī)只能進(jìn)行煤巖混裝，不回收，丟失部分掘進(jìn)煤量，要回收煤量又增加了煤質(zhì)灰分。耙斗機(jī)在半煤巖巷道使用很不經(jīng)濟(jì)。

10. 減輕勞動(dòng)強(qiáng)度

使用扒渣機(jī)出貨可減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，可減少2-3名工作人員，減員提效、省時(shí)省力，是手裝鍬的替代機(jī)械設(shè)備