2012年3月20日消息：香港空運(yùn)貨站有限公司（簡稱“香港空運(yùn)貨站”）對香港政府原則上通過三跑道系統(tǒng)發(fā)展方案以支持香港國際機(jī)場的未來發(fā)展表示熱烈歡迎。

香港空運(yùn)貨站處理約七成進(jìn)出香港之一般空運(yùn)貨物，一直與世界繁忙的香港國際機(jī)場并肩成長。貨站于一九九八年于新機(jī)場斥資十億美元興建超級一號貨站；經(jīng)過十三年時(shí)間，貨站仍然為全球及的處貨設(shè)施?，F(xiàn)時(shí)貨站的年處貨量（接近三百萬公噸）早已超越早年設(shè)計(jì)超級一號貨站時(shí)所訂下之處貨容量。

香港空運(yùn)貨站一直為支持發(fā)展第三條跑道的多家機(jī)場夥伴企業(yè)之一。香港空運(yùn)貨站常務(wù)董事韋浩德表示：“業(yè)界預(yù)期未來二十年全球航空貨運(yùn)市場，尤以我們的地區(qū)市場為甚，將會取得長足發(fā)展。香港國際機(jī)場必須擴(kuò)展以配合未來之貨量增長，否則其全球首屈一指之空運(yùn)樞紐的地位將受威脅?！?

韋先生亦表示空運(yùn)業(yè)界將會迎接更美好的未來：“航空公司將會在這里得到充裕之發(fā)展空間，推動社會就業(yè)及經(jīng)濟(jì)繁榮。而我們亦期望未來的航班升降數(shù)字將維持於水平，而航空阻塞問題將得到舒緩，從而減少對環(huán)境的影響?！?

韋先生就環(huán)保議題亦表示：“我們亦不能忘記，作為香港市民，我們將齊心協(xié)力保護(hù)環(huán)境。我們知道機(jī)場的未來擴(kuò)展需要以負(fù)責(zé)任的方式進(jìn)行；故此，我們歡迎多個(gè)環(huán)境保護(hù)建議，而近期空運(yùn)業(yè)界亦開始采用燃油消耗率較低之貨機(jī)，展示了業(yè)界致力保護(hù)環(huán)境的決心。香港空運(yùn)貨站亦定當(dāng)繼續(xù)努力，減低業(yè)界對環(huán)境的污染。”