PL C采用西門子公司S7-200或S7-300型PL C，實現(xiàn)對設(shè)備的可編程序控制，并與工控機通訊。

就地儀表：

主要包括：壓力、溫度、流量、氧氣純度、振動加速度等測量儀表。

本公司電氣控制系統(tǒng)有兩種實現(xiàn)形式：一路進(jìn)線，交流操作：

6KV或10KV時，進(jìn)線柜一臺，起動柜若干臺，配電柜若干臺，

380V：進(jìn)線柜一臺，功率因數(shù)補償柜1臺，降壓起動柜若干臺，配電柜若干臺。

兩路進(jìn)線（冷備用）直流操作6KV或10KV時，進(jìn)線柜2臺，起動柜若干臺，PT柜1臺，配電柜若干臺，

380V：進(jìn)線柜一臺，功率因數(shù)補償柜1臺，降壓起動柜若干臺，配電柜若干臺。

關(guān)于高壓兩路熱備用問題：

對于深冷制氧機來說，瞬時停電，恢復(fù)工況需要時間較長，因此，必須熱備用兩路進(jìn)線。

對變壓吸附制氧設(shè)備來說，瞬時停電，工況恢復(fù)十分快捷，對氧氣的供氧影響不大，故可采用冷備用。

儀表系統(tǒng)投入正常工作狀態(tài)。

檢查鼓風(fēng)機，真空泵油箱油位，并進(jìn)行盤車，轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活。

檢查吸附系統(tǒng)切換閥門是否處于關(guān)閉狀態(tài)，初次開車或長期停機后開車，應(yīng)起動PLC，使各切換閥空載運行，檢查閥門開關(guān)是否靈活。短時間停車，停車前運行情況良好的前提下，可不進(jìn)行空載運行。

檢查鼓風(fēng)機放空閥，真空泵口大氣吸入氣動蝶閥是否處于開啟狀態(tài)。

初次開車應(yīng)開啟鼓風(fēng)機，真空泵手動放空蝶閥，正常開車可維持在上次停車時的開度。

開通所有需冷卻的設(shè)備的冷卻水。