失重秤，是一種間斷給料連續(xù)出料的稱(chēng)重設(shè)備，由于失量控制是在料斗中進(jìn)行，可達(dá)到較高的控制精度，結(jié)構(gòu)又易于密封，故在粉料控制時(shí)與用螺旋秤來(lái)相比是一大提高。適用于水泥、石灰粉、煤粉等微細(xì)物料的控制配料。

目前，我國(guó)連續(xù)式攪拌設(shè)備均采用容積法或皮帶秤、螺旋秤兩類(lèi)來(lái)計(jì)量。我國(guó)用于公路行業(yè)的皮帶秤計(jì)量精度一般只能達(dá)到5%左右，與容積計(jì)量相差無(wú)幾，長(zhǎng)期穩(wěn)定性較差

差分減量（失重）秤基本原理

將秤量斗及給料機(jī)構(gòu)作為整個(gè)秤體，通過(guò)稱(chēng)重儀表或上位機(jī)不停對(duì)秤體進(jìn)行重量信號(hào)的采樣，計(jì)算出重量在單位時(shí)間的變化比率作為瞬時(shí)流量，再通過(guò)各種軟硬件的濾波技術(shù)處理，得出可以作為控制對(duì)象的“實(shí)際流量”。這個(gè)流量的獲取非常重要，是失重秤能否準(zhǔn)確計(jì)量的基礎(chǔ)。圖1中介紹的是一種經(jīng)典的方法。

FC通過(guò)PID反饋算法，進(jìn)行逼近目標(biāo)流量的控制運(yùn)算，輸出調(diào)節(jié)信號(hào)控制變頻器等給料機(jī)控制器。

差分減量秤（失重秤）在實(shí)際中的應(yīng)用

從原理上可以看出其不受秤體與給料機(jī)構(gòu)的機(jī)械變化影響，只是計(jì)算重量差值（差重），與傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)計(jì)量手段相比，優(yōu)點(diǎn)是不言而喻的。

對(duì)于控制對(duì)象為流量（th,kgmin），而且物料可輸送性好，計(jì)量精度要求高時(shí)，采用失重法計(jì)量可以作為一種方案。失重秤工藝流程

見(jiàn)圖2。

失重秤設(shè)計(jì)必須注意的事項(xiàng)，影響精度的因素

失重秤兼有靜態(tài)秤、動(dòng)態(tài)秤特點(diǎn)，因此，在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí)，要求：

正確的輸送率范圍，一般實(shí)際工作范圍為額定輸送量的60%~70%。若采用交流調(diào)速，對(duì)應(yīng)變頻率為35~40Hz。這樣保證調(diào)節(jié)范圍寬，由于在輸送率過(guò)低時(shí)，系統(tǒng)穩(wěn)定性差。

傳感器量程選用適當(dāng)，按公式

也就是說(shuō)，傳感器也用到其量程的60%~70%，信號(hào)變化范圍寬，對(duì)提高精度極為有利。

機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要確保物料流動(dòng)性好，同時(shí)保證補(bǔ)料時(shí)間短，補(bǔ)料不應(yīng)過(guò)于頻繁，一般要求5~10分鐘補(bǔ)一次料。配套傳動(dòng)系統(tǒng)要保證運(yùn)行平穩(wěn)，線(xiàn)性好。

應(yīng)用前景

隨著電子控制技術(shù)的飛速發(fā)展，失重秤通過(guò)采用新的技術(shù)，在計(jì)量精度上從0.3%~0.5%，提高到0.1%~0.2%，甚至到超過(guò)靜態(tài)秤，這一新技術(shù)的核心即數(shù)字式稱(chēng)重傳感器的應(yīng)用。