延安超聲波檢測(cè)管規(guī)范,樁基聲測(cè)管現(xiàn)貨,橋梁聲測(cè)管。聯(lián)系方式:小丁 傳真6317-2207153
2、預(yù)埋檢測(cè)管:
(1)樁徑0.6-0.8m應(yīng)埋設(shè)雙管;樁徑0.8-2.0m應(yīng)埋設(shè)三根管;樁徑2.0m以上應(yīng)埋設(shè)四根管,根據(jù)赤峰橋具體情況,樁基可埋設(shè)三根管。
(2)聲波檢測(cè)管宜采用鋼管、塑料管或鋼質(zhì)波紋管,其內(nèi)徑宜為50~60mm。檢測(cè)管連接處應(yīng)光滑過(guò)渡,管口應(yīng)高出樁頂100mm以上,且各檢測(cè)管管口高度應(yīng)一致,管的下端應(yīng)封閉,上端應(yīng)加蓋,管內(nèi)不得有異物,管身不得有破損。
(3)檢測(cè)管可焊接或捆扎在鋼筋的內(nèi)側(cè),檢測(cè)管之間應(yīng)互相平行。
(4)在檢測(cè)管內(nèi)應(yīng)注滿清水。
3、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)
(1)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前測(cè)定聲波監(jiān)測(cè)儀發(fā)射至接受系統(tǒng)的延遲時(shí)間t。并計(jì)算聲時(shí)修正值。
(2)測(cè)量時(shí)發(fā)射與接收探頭應(yīng)以相同標(biāo)高或保持固定高差同步升降。
(3)測(cè)量點(diǎn)距為40cm,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時(shí)再加密到20cm.
(4 )選擇適當(dāng)?shù)陌l(fā)射電壓和放大器增益,并再測(cè)試過(guò)程中保持不變。
(5)實(shí)時(shí)顯示和記錄接收信號(hào)的時(shí)程曲線。
(6)將多根聲測(cè)管以兩根為一個(gè)檢測(cè)剖面進(jìn)行全組合,分別對(duì)多有剖面完成檢測(cè)。
(7)每組檢測(cè)管測(cè)試完成后,測(cè)試點(diǎn)應(yīng)隨機(jī)重復(fù)抽測(cè)10%,其聲時(shí)相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)差不應(yīng)大于5%;波幅相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)差不應(yīng)大于10%。
4、資料整理
執(zhí)行《建筑樁基檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JGJ106-2003J256-2003)
5、樁身完整性判定
依據(jù)下表判定
聲波透射法樁身完整性判定表 滄州天翔龍有限公司專業(yè)生產(chǎn)聲測(cè)管、超聲波檢測(cè)管、檢測(cè)管、超聲波探測(cè)管、探測(cè)管等一系列產(chǎn)品,公司下設(shè)樁基用聲波探測(cè)管(聲測(cè)管)及各種型號(hào)管材生產(chǎn)線,混凝土外加劑生產(chǎn)企業(yè),汽車配件及管件生產(chǎn)企業(yè),各種公路工程資料、建筑工程資料,我公司主要的生產(chǎn)產(chǎn)品是聲測(cè)管,具有五大優(yōu)勢(shì):
一、操作簡(jiǎn)捷:因聲測(cè)管的焊接技術(shù)請(qǐng)求很高,需有專業(yè)的焊接人員。
二、運(yùn)輸及寄存:聲測(cè)管運(yùn)輸可用汽車、火車、輪船等,裝車及卸車過(guò)程中宜用纖維吊裝帶并留意應(yīng)輕吊輕放,上方不可壓重物。
三、本錢經(jīng)濟(jì):在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中,關(guān)于灌柱樁基檢測(cè)請(qǐng)求采用聲波透射法檢測(cè)樁基質(zhì)量,依照設(shè)計(jì)請(qǐng)求應(yīng)該預(yù)埋檢測(cè)管(聲測(cè)管)。
四、質(zhì)量牢靠:樁基在混凝土灌柱時(shí)對(duì)聲測(cè)管的密封性、抗?jié)B性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的請(qǐng)求特別嚴(yán)厲,生產(chǎn)及裝置中稍有不慎將形成堵管、滲漏或管變形,樁基檢測(cè)將無(wú)法完成。
五、售后效勞:產(chǎn)品一經(jīng)售出就于貴公司樹(shù)立了同盟協(xié)作關(guān)系,產(chǎn)品進(jìn)入工地后派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),公司并設(shè)立24小時(shí)響應(yīng)制,對(duì)運(yùn)用過(guò)程中呈現(xiàn)的問(wèn)題都將在短的時(shí)間內(nèi)給予處理。