5KW三相柴油發(fā)電機(jī),戶外柴油發(fā)電機(jī)廠商
機(jī)組型號(hào)
TH5GF-LE3
發(fā)電機(jī)
頻率（HZ）50
輸出(kw)5.5
額定輸出(kw)5
額定電壓（V）220/380V
功率因素（cosФ）COSФ=1
直流輸出 （V）12V/8.3A
相數(shù)
三相
電機(jī)形式自勵(lì)磁，兩極，單相電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)電啟動(dòng)
7米處噪音72-78
燃油箱容量（L）13
持續(xù)工作小時(shí)（hr）6
發(fā)動(dòng)機(jī)
型號(hào)
TH186FA
動(dòng)力形式單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程(mm)86×72
燃油
0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油
潤(rùn)滑油容量(l)1.65
燃燒系統(tǒng)直噴式
標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓表
yes
交流插頭2
交流開(kāi)關(guān)yes
油壓警告燈yes
機(jī)油報(bào)警器yes
選用配置
直流保護(hù)器optional
計(jì)時(shí)器
optional
大輪子
optional
三相電壓optional
電流表
optional
自動(dòng)切換optional
遙控功能optional
焊接功能optional
尺寸
外形尺寸（L×W×H)（mm）755×520×620
凈重（kg）102
20FT
98
柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)試步驟
柴油發(fā)電機(jī)組的調(diào)試主要是檢查和調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)中，輸油泵、噴油泵、調(diào)速器、供油量及配氣機(jī)構(gòu)氣門間隙等零部件。
發(fā)電機(jī)的檢查和調(diào)試步驟如下:
1.絕緣電阻的測(cè)量。對(duì)發(fā)電機(jī)絕緣電阻的測(cè)量可以判斷所有帶電部分對(duì)機(jī)殼的絕緣狀態(tài)。發(fā)電機(jī)在冷態(tài)下，不帶任何外部引線來(lái)進(jìn)行測(cè)量檢查。
2.繞組電阻的測(cè)量。發(fā)電機(jī)繞組的電阻不僅與發(fā)電機(jī)的損耗有關(guān)，而且對(duì)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電壓、短路電流等特性參數(shù)有影響。繞組直流電阻的大小與導(dǎo)線規(guī)格及繞組型式有關(guān)。測(cè)量導(dǎo)線直流電阻的方法很多，通常采用電橋測(cè)量法，既準(zhǔn)確又較簡(jiǎn)便。
3.發(fā)電機(jī)發(fā)熱試驗(yàn)檢查。自勵(lì)交流發(fā)電機(jī)是靠剩磁起勵(lì)建立電壓的，對(duì)于無(wú)刷勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的剩磁電壓較高。當(dāng)勵(lì)磁回路短路時(shí)，仍有一定的輸出電壓。剛裝配好的新發(fā)電機(jī)沒(méi)有剩磁，所以開(kāi)機(jī)前應(yīng)對(duì)勵(lì)磁機(jī)的定子繞組通直流電進(jìn)行充磁。長(zhǎng)期擱置的發(fā)電機(jī)重新使用前也需事先充磁后才能自勵(lì)發(fā)電。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)發(fā)熱試驗(yàn)檢查，其方法機(jī)組開(kāi)機(jī)后，保持輸出電壓、功率不變，電流恒定，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行，每0·5h記錄環(huán)境溫度和軸承溫度，并測(cè)試電樞電流、電樞電壓、勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電流、勵(lì)磁電壓、頻率及各點(diǎn)溫度。試驗(yàn)檢查進(jìn)行l(wèi)h，若勵(lì)磁電壓、溫度等不超出規(guī)定值，即認(rèn)為合格。
4.勵(lì)磁裝置的調(diào)整。
5.調(diào)差裝置的調(diào)整。
6.空氣過(guò)濾器的檢查。
7.防冷凝加熱器的檢查。
控制屏的調(diào)試：柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢，控制系統(tǒng)的電氣部分，應(yīng)進(jìn)行檢查和調(diào)試后，才能投入運(yùn)行。更多特赫發(fā)電機(jī)相關(guān)技術(shù)了解；請(qǐng)撥打廠家 聯(lián)系人：龐經(jīng)理 或點(diǎn)擊：/
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