在企業(yè)中，原材料庫存管理、制造用材料管理、成品庫存管理、產(chǎn)品分撥運輸與客戶配送管理、各種物流資源的計劃與控制管理以及物料成品的檢驗管理等企業(yè)物流管理作業(yè)環(huán)節(jié)分屬生產(chǎn)、采購、銷售、設(shè)計、物料等不同的獨立的職能部門，本應(yīng)是一體化、流水化的企業(yè)物流活動被人為地分割為獨立的幾塊。各部門和各物流環(huán)節(jié)因?qū)ι霞壺撠?zé)，容易強調(diào)部門利益而沒有全局觀念；各物流作業(yè)層次畫地為牢，只固守自己的一片藍天；企業(yè)中每個層次、每個人都只對自己的負責(zé)，而不是兼顧企業(yè)和市場；部門間協(xié)調(diào)困難，相互間扯皮現(xiàn)象嚴重。這種體制的終結(jié)果是導(dǎo)致企業(yè)物流活動中各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)性差，信息共享性差，企業(yè)經(jīng)營管理的總成本偏高，企業(yè)對市場響應(yīng)速度緩慢。

曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。