自動(dòng)啟動(dòng)5KW柴油發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)充電電流過小的解決方法

在使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，當(dāng)發(fā)電機(jī)組起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，出現(xiàn)發(fā)電機(jī)充電電流過小的現(xiàn)象，這種故障一般是由于個(gè)別硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)接觸不良所造成的，具體原因如下：

1）柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開，使電樞線圈一相或二相斷路

2）電刷與滑環(huán)接觸不良(滑環(huán)上有臟物，碳刷磨損太大，彈簧壓力不足等)，接觸電阻較大，使激磁電流變小。

3）皮帶打滑

4）調(diào)節(jié)器電壓偏低

5）柴油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線搭鐵或磁場(chǎng)線圈局部搭鐵短路等。

針對(duì)以上現(xiàn)象可采取以下方法解決：

1）更換二極管，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行裝配，然后起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)至1300r/min時(shí)，儀表盤上的充電電流表顯示為15A，說明柴油發(fā)電機(jī)充電正常。

2）對(duì)柴油發(fā)電機(jī)電刷與滑環(huán)接觸情況進(jìn)行檢查，未發(fā)現(xiàn)異常

3）用萬用表直流電壓擋測(cè)量調(diào)節(jié)器輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓很低

4）用萬用表直流電壓擋測(cè)量發(fā)電機(jī)輸出電壓，發(fā)現(xiàn)輸出電壓為5V(測(cè)量時(shí)要斷開調(diào)節(jié)器與蓄電池的接線)，這證明故障在充電發(fā)電機(jī)上。

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廠家

聯(lián)系人：龐經(jīng)理

機(jī)組型號(hào) TH5GF-LDT（單相靜音自動(dòng)啟動(dòng)）

發(fā)電機(jī)

頻率（HZ） 50

輸出(kw) 5.5

額定輸出(kw) 5

額定電壓（V） 120,220,230,120/240

功率因素（cosФ） COSФ=1

絕緣等級(jí) B

直流輸出（V） 12V/8.3A

相數(shù) 單相

電機(jī)形式 自勵(lì)磁，兩極，單相電機(jī)

啟動(dòng)系統(tǒng) 自動(dòng)啟動(dòng)

7米處噪音 66-70

燃油箱容量 16

持續(xù)工作小時(shí) 8

發(fā)動(dòng)機(jī)

型號(hào) TH186FA

動(dòng)力形式 立式單缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式

汽缸數(shù)-缸徑×沖程(mm) 1-86×72

壓縮比 19：1

燃油 0#（夏天) -10#（冬天) -35#(嚴(yán)寒) 輕柴油

潤(rùn)滑油容量(l) 1.65

燃燒系統(tǒng) 直噴式

220V柴油發(fā)電機(jī),12KW柴油發(fā)電機(jī),15KW柴油發(fā)電機(jī),20KW柴油發(fā)電機(jī),25KW柴油發(fā)電機(jī),

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