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車輛型號： NJ5030XJH4-M

汽車公告批次： l7(217)

發(fā)動機型號： 4G64S4N

發(fā)動機功率(kw)： 92

發(fā)動機排量： 2351

發(fā)動機生產(chǎn)商： 沈陽航天三菱汽車發(fā)動機制造有限公司

燃燒種類： 汽油

外型尺寸(長×寬×高)(mm)： 5630×1974×2550,2750,2910

總質(zhì)量(Kg)： 3300

整備質(zhì)量(kg)： 2100

額定載客(含駕駛員)(人)： 2-7

接近角/離去角(°)： 19/18

前懸/后懸(mm)： 945/1115

軸距(mm)： 3570軸荷： 1600 1700

軸數(shù)： 2 車速 (km/h)： 130

油耗： 11.25

彈簧片數(shù)： -/3

輪胎數(shù)： 4

輪胎規(guī)格： 225/70R15C(8PR)

前輪距： 1692

后輪距： 1700

轉(zhuǎn)向形式： 方向盤

依據(jù)標準： GB18352.3-2005國IV

Vin車輛識別代碼： LJXCMFHC×××××××××

標準配置：

國際流行救護車高頂及外型、L型藥品柜、左側(cè)長條吊柜（首創(chuàng)卷簾門）、雙氧氣柜、雜物柜、雙層設備架、頂置多功能模塊、暗藏式一體化洗手池、U型整體防滑易洗地板、智能化薄膜電控系統(tǒng),自動顯示，分級保護、1000W逆變電源（含獨立電池組）可供220V/12Ｖ電源、內(nèi)嵌式長條燈組、圓型射燈4個、12V/220V電源插座、頂部下掛出風口8組，方向可調(diào)，冷熱均勻分流，前后艙獨立控制、雙氧氣瓶，自動切換系統(tǒng)、氣動負壓吸引系統(tǒng)（國內(nèi)首創(chuàng)）、圓型紫外線燈、自動上下?lián)艽?、鏟式擔架、折疊式醫(yī)生座椅、三人長條座椅（可選擇單人座椅）、內(nèi)嵌式輸液盒2個、車頂四周爆閃燈（前部三個，兩側(cè)兩個，后部三個）、車頂兩側(cè)部照明（四個）、車頂后部照明（兩個）、車頂安裝警燈警報器六種警報聲、倒車后監(jiān)視系統(tǒng)、雙向排風系統(tǒng)、長條站位扶手2根、上車扶手2根、電子鐘、12Ｖ前后對講系統(tǒng)、國際流行救護車高頂外形、既美觀又實用、國際救護標志、標識、車身為上白下紅，帶彩條、根據(jù)客戶要求在車身貼字，提升企業(yè)形象、進口醫(yī)用PVC地板,易清洗、耐腐蝕；

負壓裝置（選裝）

救護車用負壓凈化裝置是救護車專用凈化設備，安裝有此負壓凈化裝置的救護車，能使救護車在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務人員與病人間交叉感染的機率，而且負壓還能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出，有效避免更多的人感染，對傳染病源起到良好的控制作用。

原理：

通過使救護車內(nèi)氣壓相對于車外大氣壓保持在-30～-10Pa范圍內(nèi)，引導氣流向遠離醫(yī)務人員的地方流動，再經(jīng)過過濾效率為99.995%的過濾器過濾后排出車外。

特點：

、中央電腦芯片組實時處理功能：實時處理各種傳感器和開關設施等提供的信號，并做相應處理。

、車內(nèi)外壓差監(jiān)測報警功能：通過進口壓差傳感器及壓差開關，實時監(jiān)控車內(nèi)外壓差一旦監(jiān)測壓差超過-30～-10Pa，中央電腦芯片就會控制報警器報警，并通過顯示屏幕提示醫(yī)務人員壓差過高或過低。

、過濾器前后壓差監(jiān)測報警功能：通過進口壓差傳感器及壓差開關，實時監(jiān)控過濾器前后壓差，一旦監(jiān)測壓差超過所設定值，中央電腦芯片就會控制報警器報警，并通過顯示屏幕提示醫(yī)務人員過濾器堵塞，請更換過濾器。

、自動調(diào)節(jié)風機功能：一旦中央電腦芯片接收到車內(nèi)外壓差超過-30～-10Pa信號時，就會自動控制風機調(diào)節(jié)風速，使得車內(nèi)外壓差回到-30～-10Pa，由此來保證車內(nèi)外壓差保持在-30～-10Pa，從而更加有效保護醫(yī)務人員的。