深圳橫崗空壓機(jī)上門維修保養(yǎng)、龍崗空壓機(jī)廠家質(zhì)保距Baader天文館和克魯勃潤(rùn)滑劑公司的首次接觸以及天文臺(tái)調(diào)試完成的數(shù)年之后，由于南極極端的氣候條件，與研究站之間的交通往來(lái)非常之少。在南極的冬季，也就是2月到11月，約有半年時(shí)間完全無(wú)法通行。因?yàn)榭諝鉂穸鹊?，飛機(jī)沒有足夠的提升力或負(fù)載能力，有2000公里的距離必須采用履帶拖拉機(jī)。但是，這里獨(dú)特的條件為這些艱苦卓絕的努力帶來(lái)了回報(bào)：不僅空氣特別干燥清新，完全沒有光污染，而且大氣幾乎沒有湍流，可以進(jìn)行高清晰度的天文觀測(cè)。

天文臺(tái)的機(jī)械控制由德國(guó)不來(lái)梅哈芬的阿爾弗雷德·魏格納研究所負(fù)責(zé)，測(cè)量數(shù)據(jù)也在那里進(jìn)行分析。因?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)的保養(yǎng)和維修成本高昂，為能夠持久使用天文臺(tái)及其設(shè)備，特種潤(rùn)滑脂對(duì)設(shè)施的可操作性起到了至關(guān)重要的作用。

天文臺(tái)所有的潤(rùn)滑點(diǎn)都在送往南極前在德國(guó)進(jìn)行了潤(rùn)滑。BARRIERTA特種潤(rùn)滑脂可對(duì)潤(rùn)滑點(diǎn)實(shí)現(xiàn)終生潤(rùn)滑，因此無(wú)需在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行保養(yǎng)和維修。

多年來(lái)，我們一直在諸多應(yīng)用中使用克魯勃潤(rùn)滑劑公司的特種潤(rùn)滑產(chǎn)品，例如光學(xué)設(shè)備。Baader天文館總經(jīng)理Thomas Baader說(shuō)道，要在這樣極端的氣候條件下建造天文臺(tái)圓頂，從機(jī)械和耐低溫電子設(shè)備方面來(lái)說(shuō)都是我們遇到的挑戰(zhàn)性的項(xiàng)目。我們很高興能有克魯勃潤(rùn)滑劑公司這樣的合作伙伴，他們不僅提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，還在整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃和實(shí)施階段為我們提供支持。深圳橫崗空壓機(jī)上門維修保養(yǎng)、龍崗空壓機(jī)廠家質(zhì)保

Dome Concordia是一個(gè)法國(guó)和意大利的南極研究聯(lián)合項(xiàng)目，德國(guó)阿爾弗雷德·魏格納研究所也參與其中。天文臺(tái)作為研究站的固定設(shè)施，將根據(jù)進(jìn)一步的研究項(xiàng)目要求配備更多設(shè)施。

正如所有的BARRIETA K潤(rùn)滑脂一樣，應(yīng)用于南極天文臺(tái)的克魯勃潤(rùn)滑劑公司的BARRIETA KL 092潤(rùn)滑脂憑借廣泛的工作溫度范圍和出色的塑料和彈性體兼容性，經(jīng)受住了考驗(yàn)，從眾多產(chǎn)品中脫穎而出。而且，在極低的溫度下，BARRIETA特種潤(rùn)滑脂仍能保證充分潤(rùn)滑，避免低扭矩驅(qū)動(dòng)過(guò)載。因此它們適用于對(duì)需要在多變環(huán)境和低驅(qū)動(dòng)力下長(zhǎng)期保持穩(wěn)定的滾動(dòng)和滑動(dòng)軸承進(jìn)行長(zhǎng)期潤(rùn)滑。

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