長(zhǎng)沙火車站通道系統(tǒng) 湖南長(zhǎng)沙全封閉通道系統(tǒng)/湖南門禁通道系統(tǒng)、此類通道門禁可廣泛運(yùn)用于監(jiān)獄門禁系統(tǒng) 火車站通道系統(tǒng) 全封閉 可真正做到無人值守的門禁系統(tǒng) 可接刷卡系統(tǒng)信號(hào)，刷卡即可運(yùn)轉(zhuǎn)開門！一次通過一人的通道門禁系統(tǒng)。

外殼框架采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼制造，內(nèi)部構(gòu)件全部經(jīng)過防銹防腐處理，經(jīng)久耐用；整機(jī)運(yùn)作平穩(wěn)，靜音，低功耗，節(jié)能環(huán)保。 閘擺隨嵌在箱體中的軸擺動(dòng)，無須手動(dòng)推擺；閘擺開閉的速度和時(shí)間可調(diào)。 通過4-12對(duì)以上軍工級(jí)高性能紅外探測(cè)器， 可以地實(shí)現(xiàn)防尾隨、檢測(cè)非法通行、防夾防碰傷和方向判別等功能。 在低溫環(huán)境下，可根據(jù)客戶要求在設(shè)備內(nèi)部定制安裝恒溫系統(tǒng)。 提供人機(jī)界面交互的免費(fèi)控制軟件和開發(fā)包協(xié)議，方便控制與調(diào)試，擴(kuò)展性強(qiáng)。 默認(rèn)由兩臺(tái)單機(jī)芯組成一組單通道，也可定制為兩臺(tái)單機(jī)芯和若干臺(tái)雙機(jī)芯組成一組多通道。功能描述： 自動(dòng)歸位功能：常開或常閉模式下，通行過程結(jié)束后，閘擺自動(dòng)回歸到攔阻零位。 自動(dòng)復(fù)位功能：（可選遠(yuǎn)程手動(dòng)復(fù)位模式）（1）合法通行信號(hào)給予后，在規(guī)定通行時(shí)間（可調(diào)）內(nèi)無人通行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將閘擺恢復(fù)攔阻零位，取消此次通行，且不進(jìn)行計(jì)數(shù)。（2）系統(tǒng)異?；蚍欠ㄍㄐ?，導(dǎo)致閘擺沒有歸于攔阻零位，超過規(guī)定時(shí)間（可調(diào)）后系統(tǒng)自動(dòng)將閘擺恢復(fù)攔阻零位。 斷電開閘功能：采用鑫優(yōu)利獨(dú)創(chuàng)的業(yè)內(nèi)的機(jī)械結(jié)構(gòu)，無須配置UPS電源，斷電時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將閘擺解鎖，可手動(dòng)推擺成敞開狀態(tài)，方便疏散人群，符合消防要求。 防非法闖入功能：受控通行時(shí)沒有給予合法通行信號(hào)或禁止通行時(shí)，強(qiáng)行推擺將被視為非法闖入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖。 防反向闖入功能：某一方向的通行過程結(jié)束之前，行人從相反方向進(jìn)入通道將被視為反向闖入，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作。 防反轉(zhuǎn)通行功能：在通行過程中，閘擺已經(jīng)擺動(dòng)一定角度時(shí)，強(qiáng)力反向拉動(dòng)閘擺將被視為反轉(zhuǎn)通行，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作。 防尾隨通行功能：紅外探測(cè)器檢測(cè)行人通行狀況，檢測(cè)到尾隨現(xiàn)象后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并確保閘擺上鎖停止動(dòng)作；尾隨小識(shí)別距離小于20mm，居世界水平。