4.對環(huán)境要求更低，這也是因為變頻式空壓機的適應(yīng)性更強所帶來的優(yōu)勢。

5.調(diào)節(jié)速度更快：避免了調(diào)節(jié)過程中的劇烈變化所導致的危害，這在那些對壓縮氣體穩(wěn)定性要求較高的場所是非常重要的。

6.調(diào)節(jié)更：相對于普通的55KW空壓機，變頻式空壓機可以將排氣溫度、壓力調(diào)節(jié)到一個非常的值，這一點是前者所不能比擬的。

* 55KW變頻式空壓機的缺點：

相對于普通55KW空壓機，變頻式空壓機的缺點主要表現(xiàn)在以下兩個方面：

1.由于制造技術(shù)、供應(yīng)材料的限制，變頻式空壓機的制造成本相對更高，表現(xiàn)為價格更昂貴。不過隨著科學技術(shù)的不斷進步，價格差距正在不斷的縮小。

2.同一價位上的可選擇性沒有普通55KW空壓機那么高。

在線問答：關(guān)于SA-30A螺桿式空壓機的一個問題

問：老師您好，我公司前年買了一臺SA-30A螺桿式空壓機，一直運行的還算穩(wěn)定。在幾個月前也做了一次常規(guī)保養(yǎng)，更換了溫控閥、溫度傳感器、冷卻器等幾個配件，都是原裝的。但是就在這幾天，該空壓機在運行時的溫度開始不受控制，常常居高不下。另外，我發(fā)現(xiàn)溫控閥到冷卻器之間有兩個U型油管，上面那跟油管很燙，下面那根卻是冷的，而且我發(fā)現(xiàn)冷卻器里面的油也是冷的。大概的故障現(xiàn)象就是這些，請問該怎么辦？麻煩老師給我詳細解答下。

答：你好，根據(jù)你的描述，我們可以確定的是，冷卻器中的冷卻機油根本就沒有經(jīng)過散熱器，所以當然就起不到散熱作用，相信現(xiàn)在你的這臺SA-30A螺桿式空壓機應(yīng)該是開機運行不了幾分鐘就會因為溫度過高而跳機吧？一般情況下導致此故障現(xiàn)象的因素無外乎兩個機油格堵塞或溫控閥原因。考慮到你的溫控閥的新?lián)Q的，那么其應(yīng)該是能夠正常工作的。所以建議你先檢查機油格是否堵塞了。所以我給你的處理意見如下：

步：先檢查機油格是否堵塞或者安裝不正確。如果發(fā)現(xiàn)其一切正常那么 進行第二步。

第二步：再檢查溫控閥是否裝反（因為是新更換的原裝溫控閥，所以質(zhì)量應(yīng)該不是問題）。

第三步：若以上兩步都沒有將此問題徹底解決，那么建議你再檢查下機頭的回油管口，看其是否存在堵塞現(xiàn)象。若堵塞，清理干凈即可。

一般情況下，經(jīng)過以上三步操作之后，你的SA-30A螺桿式空壓機應(yīng)該能夠回復正常運轉(zhuǎn)了。

從今年的6月份開始，機械行業(yè)很多產(chǎn)品一直處于萎靡狀態(tài)，空壓機行業(yè)也是如此，出現(xiàn)這種狀況的原因主要是大環(huán)境的影響和本身行業(yè)的發(fā)展變化。

大環(huán)境：宏觀政策的影響，08年的刺激經(jīng)濟計劃目前已經(jīng)接近尾聲，大型項目和開工已經(jīng)大大下降，因此所需空壓機數(shù)量也隨之下降。

本身行業(yè)變化：分壓縮機市場這塊蛋糕的人越來越多，國產(chǎn)品牌不斷涌現(xiàn)，空壓機開始向資本密集型和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，因此導致部分缺乏核心競爭力的企業(yè)銷量降低。

空壓機目前核心競爭力主要體現(xiàn)在：品牌、質(zhì)量、技術(shù)服務(wù)。

螺桿空壓機技術(shù)是影響其它因素的關(guān)鍵，受政府調(diào)控影響，空壓機節(jié)能指標不斷被刷新，能效越來越受到行業(yè)重視，市場對節(jié)能的要求也將越來越重視。

變頻式空壓機受到大力推廣，對壓縮機行業(yè)來說也是一個發(fā)展導向，各企業(yè)對空壓機熱能回收也加大開發(fā)和推廣，若得到大多數(shù)客戶認可，這些節(jié)能產(chǎn)品也是螺桿式空壓機市場的新突破點。

空氣機油即空氣機潤滑油的好壞對空壓機的性能具有決定性的影響，良好的潤滑油具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶應(yīng)選擇阿特拉斯空壓機專用潤滑油，以保證空壓機穩(wěn)定的性能。

專用機油作用：

潤滑-對軸承、齒輪等關(guān)鍵機械部件的潤滑；

密封-對螺桿與螺桿、螺桿與腔體之間的間隙實施密封；

冷卻-裝主機壓縮空氣中所產(chǎn)生的熱量帶到冷卻器釋放掉；