1、概述

該設(shè)備依據(jù)我國汽車行業(yè)標準，用于汽車制動卡鉗在常溫狀態(tài)下的拖滯扭矩性能的檢測。

該試驗臺是采用計算機自動控制的專用檢測設(shè)備，能對試件試驗項目進行選擇性檢測。

參考試驗標準

QC/T592-2013《轎車制動鉗總成性能要求及臺架試驗方法》

Q／BYDQ-A1906.45092015《制動鉗總成技術(shù)條件》

Q／BYDQ-A1906.44162016《集成式電子駐車制動卡鉗技術(shù)條件》

Q/BYDQ-AF06.40862009《盤式制動器總成技術(shù)條件》

2試驗項目

2.1拖滯扭矩試驗

2.2制動鉗駐車制動拖滯扭矩試驗（制動鉗有駐車功能時必做）

3、主要技術(shù)參數(shù)及要求

3.1使用環(huán)境

濕度范圍：15～90%（相對濕度）；

工作溫度范圍：0～40；

供電電壓：AC380V±10%/50Hz，4KW，接地線；

氣源：0.4～0.8MPa，流量1L/S

3.2測試壓力范圍：0～15MPa，精度±0.2%FS。

3.3變形位移：0～10mm，精度：±0.3%FS

3.4拖滯扭矩：0～20.0N·m，精度±0.2%FS

3.4手剎拉力傳感器：0～1000N，精度：±0.2%FS

4試驗臺結(jié)構(gòu)型式

試驗臺分為綜合性能試驗臺與耐壓破壞強度試驗臺。試驗臺均采用箱體結(jié)構(gòu)型式，參見下圖，綜合性能試驗臺外型尺寸：1600×850×1800(長×寬×高),具體尺寸根據(jù)設(shè)計要求確定。試驗臺主要包括臺架、試件夾具、驅(qū)動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、計算機測控系統(tǒng)等幾大部分組成。