秦皇島框架剪力墻支撐

《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011》規(guī)范要求鋼管的壁厚應(yīng)該為3.6mm，實(shí)際上市場(chǎng)采購(gòu)的鋼管壁厚只有2.8~3.0mm

但是在現(xiàn)有工地上見(jiàn)到的鋼管多是銹蝕嚴(yán)重，有坑，壁厚也變薄的鋼管，承載力大大下降

工地上使用過(guò)多年的鋼管也拿來(lái)做模板支撐使用，這與模板支撐設(shè)計(jì)以垂直鋼管的受力分析相差甚遠(yuǎn)

有些經(jīng)過(guò)電焊和氣割的鋼管也反復(fù)使用，變形、不完整的端頭端面用于立桿對(duì)接，對(duì)接扣件補(bǔ)位必然會(huì)出現(xiàn)初步彎曲，嚴(yán)重影響了立桿的承載力《建筑施工扣件式鋼管腳手架技術(shù)規(guī)范JGJ130-2011》要求對(duì)接扣件的抗滑承載力為3.2KN，直角與回轉(zhuǎn)扣件的抗滑承載力為8KN，但是施工現(xiàn)場(chǎng)很難找到符合這種規(guī)定的扣件，合格率幾乎為零。

興民偉業(yè)新型剪力墻模板支撐完全鋼結(jié)構(gòu)，豎向橫向都是鋼方做成的，受力面積大，模板成型質(zhì)量好

。剪力墻支撐的表面處理采用的是在汽車行業(yè)應(yīng)用的電泳涂裝工藝，耐腐蝕。