基準工業(yè)設計有限公司的優(yōu)勢：

· 17年設計經(jīng)驗；

· 強悍的后期結構、機構技術支持；

· 擁有優(yōu)質(zhì)的手板模型、注塑模具、鈑金加工等外協(xié)廠商；

三，強制的設計體現(xiàn)了平等的設計思維。在一個物質(zhì)與精神并不高度發(fā)達的社會環(huán)境中，根本就無法要求所有公眾具有高度的公共規(guī)范意識。缺少規(guī)范與限制的個體則會侵犯和危害他人或集體的利益。因此就需要強制的規(guī)范保證被侵害者的利益。強制規(guī)范雖然是對個體的限定，保證的卻是整體和集體利益。因此強制的平等思維體現(xiàn)在強制的行為規(guī)范是針對公眾集體的，而非個體行為的反映。對于設計來講，這種規(guī)范和保障則會物化成形式，成為可以看到的強制規(guī)范。不難看出，無論現(xiàn)代產(chǎn)品設計中的強制特征還是傳統(tǒng)文化中的強制特征都表達了相同的設計態(tài)度以強制的形式表達宏觀的人性化精神，即要求使用者或者執(zhí)行者對某種公眾認同的行為規(guī)范的接受。強制的設計強調(diào)了對公眾意識與行為的思考，設計考慮的不是個體舒適性，而是集體應當遵守的行為與規(guī)范，從而更大限度體現(xiàn)設計的價值。設計起到了引導集體行為的作用。城市交通中依靠路沿石隔離了車輛與行人，不但限定了行人與車輛的混行，還保證了行人的，保護了交通中的弱勢群體，使其與車輛處于了平等的地位。

讓我們回到文章開始的情境，綠地中設計的小路之所以成為了無效的設計不正是因為設計缺乏了合理的強制特征嗎？行人之所以會放棄精心設計的小路而要自發(fā)地走出一條土路，是因為設計沒有強制行人對小路做出的選擇。開放的綠地反而為行人提供了開辟另一條道路的可能性。如果我們把綠地中的小路看成公眾應當遵守的倫理與規(guī)范的話，那么這種倫理與規(guī)范恰好代表了設計應當具備的人文主義精神。當代表了人文主義精神的倫理與規(guī)范沒必要必須遵守時，人們自然會放棄這些約束。畢竟，在公眾的潛意識里向往更多的自由。于是，在沒有強制設計的前提下，小路變成了無效的設計，設計的人文主義精神也變得無跡可尋。

強制并非是一種缺少人文關懷的思維方式，恰恰相反，強制則表現(xiàn)為一種積極的精神力量去規(guī)范并引導著公眾。因此，強制設計中體現(xiàn)的人文主義精神在現(xiàn)代設計中具有重要的指導作用，在一個物質(zhì)與精神不是極度發(fā)達的社會環(huán)境里，需要用強制的形式去規(guī)范引導人們的行為，才會使社會秩序更加合理、社會環(huán)境更加和諧。