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湖南長(zhǎng)沙地鐵隧道超前小導(dǎo)管規(guī)格全

2019-09-24 11:29:01  365次瀏覽 次瀏覽
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湖南長(zhǎng)沙地鐵隧道超前小導(dǎo)管規(guī)格全,訂購(gòu)熱線:18931711230超前小導(dǎo)管注漿超前小導(dǎo)管注漿是在開挖前,先用噴射混凝土將開挖面和3m-6m范圍內(nèi)的隧道封閉,然后沿隧道周邊向前方圍巖內(nèi)打入帶孔小導(dǎo)管,并通過(guò)小導(dǎo)管向圍巖壓注起膠結(jié)作用的漿液,待漿液硬化后,坑道周圍巖體就形成了有一定厚度的加固圈,從而保護(hù)開挖作業(yè)。

超前錨桿和超前小鋼管是沿開挖輪廓線,以稍大的外插角,向開挖面前方安裝錨桿或小鋼管,形成對(duì)開挖面前方圍巖的預(yù)錨固,在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行施工作用安裝套拱中導(dǎo)向管

特點(diǎn):①小導(dǎo)管注漿施工工藝簡(jiǎn)單,易于操作,施工,土層加固,漿液損失少,成本低,是隧道施工中常用的加固土層的方法之一。②小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。③小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計(jì)參數(shù)。 適用范圍:小導(dǎo)管適用于處于無(wú)粘結(jié)、自穩(wěn)能力差的砂層及砂礫(卵)石層;小導(dǎo)管施工只是對(duì)開挖掌子面局部土層進(jìn)行加固,開挖土層不宜長(zhǎng)時(shí)間暴露,應(yīng)堅(jiān)持先支撐后開挖的原則;同時(shí)小導(dǎo)管注漿也可用于各種臨時(shí)性的地層加固。 工藝原理:在軟弱土層中沿著開挖輪廓線和加固輪廓線,按照一定的入射角度,打設(shè)一定數(shù)量的小導(dǎo)管,用注漿設(shè)備把配置好的注漿材料,通過(guò)小導(dǎo)管注入到軟弱地層里,使注漿材料在軟弱地層里向四周迅速擴(kuò)散和固結(jié),并使小導(dǎo)管和土體固結(jié)在一起,起到棚護(hù)和加固地層的作用。 管棚超前支護(hù)法是近年發(fā)展起來(lái)的一種在軟弱圍巖中進(jìn)行隧道掘進(jìn)的新技術(shù)。管棚法早是作為隧道施工的一種輔助方法,在軟巖隧道施工中穿越破碎帶、松散帶、軟弱地層,涌水、涌砂層發(fā)揮了重要作用。由于預(yù)埋超前管棚做頂板及側(cè)壁支撐.為后續(xù)的隧道開挖奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),且施工快、性高、工期短.被認(rèn)為是隧道施工中解決冒項(xiàng)的有效合理的施工方法。)管棚施工管棚是利用鋼拱架與沿開挖輪廓線,以較小的外插角,向開挖面前方打入鋼管或鋼插板構(gòu)成的棚架來(lái)形成對(duì)開挖面前方圍巖的預(yù)支護(hù)。管棚是利用鋼管或鋼插板作為縱向預(yù)支撐、鋼拱架作為橫向環(huán)形支撐,構(gòu)成縱、橫向整體剛度較大的支護(hù)系統(tǒng),阻止和限制圍巖變形,提前承受早期圍巖壓力。

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