低噪聲矢量控制逆變器調(diào)頻、調(diào)壓、調(diào)速（VVVF），這是現(xiàn)代高性能電梯的重要標(biāo)志。由于采用世界上的絕緣柵雙極晶體管IGBT，使逆變器實(shí)現(xiàn)高載頻率的PWM控制，顯著的降低了電動(dòng)機(jī)的噪聲，而且功耗小，壽命長。為了適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的需要，同時(shí)考慮到人體生理限度，富士電梯用微處理機(jī)產(chǎn)生運(yùn)行曲線，提供了十分舒適平穩(wěn)的運(yùn)行，這些都是高科技的結(jié)晶，它能把乘客舒適迅速地載到一個(gè)摩天世界！

控制系統(tǒng)和設(shè)計(jì)風(fēng)格

(1)控制系統(tǒng)

雙32位電腦控制

在各種運(yùn)行速度范圍內(nèi)使用雙32位數(shù)字并行中央處理單元高速處理數(shù)字信號(hào)和電機(jī)的磁通矢量運(yùn)算。具有對(duì)負(fù)載變化進(jìn)行補(bǔ)償?shù)霓D(zhuǎn)矩偏置功能、數(shù)字化自動(dòng)速度調(diào)節(jié)器ASR系統(tǒng)及富士獨(dú)特的速度檢測(cè)電路，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)前世界水平的高精速度控制（度為速度的±0.01‰，分辨率為速度的±0.005‰），富士在線整定技術(shù)具有根據(jù)溫度變化對(duì)額定參數(shù)自動(dòng)補(bǔ)償功能。從而使得電梯在長期運(yùn)行和溫度波動(dòng)的環(huán)境中能保持高精度、高可靠性的控制。

(2)人機(jī)交換系統(tǒng)

轎廂信號(hào)裝置 廳外信號(hào)裝置

操縱箱按鈕和層站召喚按鈕，按人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，手感舒適，只須輕輕觸摸，即可發(fā)出操縱指令。點(diǎn)陣式顯示器，清晰顯示所需的各種數(shù)碼及符號(hào)。

(3)轎廂設(shè)計(jì)

富士電梯以人為本的概念融合個(gè)性的設(shè)計(jì)，乖巧的點(diǎn)綴，靈性的襯托，對(duì)于視覺、聽覺、觸覺與人的關(guān)系的研究，并達(dá)到使用功能與美感在相對(duì)封閉空間的和諧統(tǒng)一，這些全都是人性的表現(xiàn)，從而滿足人們對(duì)舒適、個(gè)性化的生活環(huán)境的要求，無不體現(xiàn)富士電梯對(duì)人性尊重的不舍追求。

(4)扶手設(shè)計(jì)

方便乘坐，美觀大方的扶手為轎廂平添幾分亮麗。