合模裝置一般主要由前、后固定模板、移動(dòng)模板、拉桿及動(dòng)模板驅(qū)動(dòng)裝置等組成，它是注塑機(jī)合模系統(tǒng)的主要組成部件。注塑機(jī)合模裝置通常按其工作原理可分為機(jī)械式、液壓式和液壓-機(jī)械組合式三種類(lèi)型。 [2]

注塑機(jī)合模技術(shù)是注塑工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其合模機(jī)構(gòu)是注塑機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備。自1956年世界上出現(xiàn)臺(tái)現(xiàn)代意義上的注塑機(jī)開(kāi)始,合模機(jī)構(gòu)作為重要的單元伴隨著注塑機(jī)不斷發(fā)展。20世紀(jì)70年代末陸續(xù)出現(xiàn)了曲肘式、單缸充液式等結(jié)構(gòu),80年代五點(diǎn)雙曲肘式結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)更是合模機(jī)構(gòu)的重大進(jìn)展,90年代以德國(guó)為代表的歐洲廠(chǎng)家推出了許多新的全液壓式合模機(jī)構(gòu),其中二板復(fù)合式是其典型代表,日本廠(chǎng)家則將重點(diǎn)放在了全電動(dòng)式注塑機(jī)上,并取得了相當(dāng)大的成果。由加拿大Engel公司推出的無(wú)拉桿式結(jié)構(gòu)及德國(guó)Krauss Maffei公司推出的電動(dòng)Z形結(jié)構(gòu)，表明合模機(jī)構(gòu)依然在創(chuàng)新中不斷前進(jìn)。但是對(duì)于注塑機(jī)合模機(jī)構(gòu)的分析研究,無(wú)論是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外所涉及的文獻(xiàn)資料均較少,因此在合模機(jī)構(gòu)方面的研究仍然有許多工作可以做。