汽車防盜電子型

電子鑰匙是第三代計算機防盜報警器的核心組成部分。一把電子鑰匙即可管理和檢查用戶安裝的所有報警器。該鑰匙采用程序化設計，液晶屏顯示，獨立電源，操作簡便，是客戶修改密碼、解鎖、檢測報警器狀態(tài)和功能的工具。

汽車被竊是在各國時常發(fā)生的事。各國的汽車制造廠商一直試制各種和防護系統(tǒng)以防止汽車被竊。美國福特汽車公司1994年中提出了一種稱作埃斯科特樣機的電子防護裝置。這是一種編有密碼的電子鑰匙，它將超小型的射頻鑒定脈沖收發(fā)兩用機裝在點火鑰匙內。此脈沖收發(fā)兩用機內貯有本身不可改變的電子密碼編號，其電子密碼編號達18×10個。每一個密碼對應一輛特定的汽車。每輛汽車的物主都有一個標準鑰匙，這個鑰匙是供發(fā)動機關車或配備鑰匙用的。只能用直接按照標準鑰匙配制的備用鑰匙才可起動發(fā)動機。每次把鑰匙插入并轉動以后，就扳動點火開關，當把鑰匙插入汽車點火鑰匙孔內，讀數器就發(fā)出脈沖，通過天線傳至鑰匙內的脈沖收發(fā)兩用機。脈沖收發(fā)兩用機能把本身的密碼編號反饋給讀數器。密碼是利用電線傳送至控制微型組件的。組件將脈沖收發(fā)兩用機所發(fā)來的密碼編號與存儲在存儲器內的密碼編號進行對比。如果這兩個編號是一致的話，控制微型組件就把發(fā)動機的控制部分和燃料泵接通。如果兩個密碼編號不一致的話，汽車發(fā)動機會拒絕啟動。

在很多轎車都有配備電子鑰匙鎖，而且都是應用在點火鎖上，這使汽車電子防盜系統(tǒng)的功能和防盜作用進一步加強。電子鑰匙鎖可以分為兩類：電阻式電子鑰匙鎖和編碼式電子鑰匙鎖。這兩種電子鑰匙鎖的工作原理完全一樣，都用一個編解碼電路。