汽車發(fā)動機防盜邏輯,點火開關打開時,鑰匙轉發(fā)器與防盜控制器形成首次信息交匯,鑰匙與芯片互會識別碼不同,防盜控制器不會繼續(xù)與ECU通信,點火系統及噴油系統電路維持斷路狀態(tài),發(fā)動機無法啟動。如果信號吻合,防盜控制器接收ECU發(fā)出的驗證請求,根據設定好的32位隨機碼、計算出來的一個128位加密碼,ECU再與防盜控制器進行互會,密碼相同后ECU防盜解除,可以正常啟動。當然發(fā)動機防盜也不是的,市面上花不到幾千塊錢就能找到解碼器,一樣存在隱患。
汽車發(fā)動機防盜邏輯,點火開關打開時,鑰匙轉發(fā)器與防盜控制器形成首次信息交匯,鑰匙與芯片互會識別碼不同,防盜控制器不會繼續(xù)與ECU通信,點火系統及噴油系統電路維持斷路狀態(tài),發(fā)動機無法啟動。如果信號吻合,防盜控制器接收ECU發(fā)出的驗證請求,根據設定好的32位隨機碼、計算出來的一個128位加密碼,ECU再與防盜控制器進行互會,密碼相同后ECU防盜解除,可以正常啟動。當然發(fā)動機防盜也不是的,市面上花不到幾千塊錢就能找到解碼器,一樣存在隱患。
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