由波動理論可知：o=pcv式中：o——動應(yīng)力；p——地基土密度；c——波速；v——質(zhì)點振動速度。在夯錘下方近區(qū)土體內(nèi)，由強夯引發(fā)了的應(yīng)力波近似以平面波的形式向下傳播，動應(yīng)力與土體密度和剛度有重要關(guān)系，所以它能反應(yīng)地基的密實程度。

截止目前，公司已先后被評為"泰安市科技型中小企業(yè)"等。 截止目前，山東天路重工已擁有相關(guān)的實用專利和發(fā)明共10多項,通過了歐盟CE認證。K28271～K2g510段，地基為強風化角閃斜麻巖，其巖芯部分呈砂土狀-部分碎塊狀，節(jié)理，縫隙發(fā)育，裂呶充填方解。總體上來說，路堤和地接土是由角閃斜麻巖，變壞花崗巖風化的砂礫料，士的優(yōu)點是黏。睦土中含有砂礫，砂礫中含有黏性土，土質(zhì)相對較為復(fù)雜。

心有天路·大道無疆，天路重工將充分利用過去積累的豐富施工經(jīng)驗和形成的核心競爭優(yōu)勢，通過“精細化—多元化—國際化”這三大戰(zhàn)略目標的實施來推進企業(yè)發(fā)展。為規(guī)避相互干擾，夯點間距不得小于8m。（2）動土壓傳感器和動孔隙水壓傳感器的埋設(shè)在隨便一個夯點正下方埋設(shè)動土壓傳感器和動孔隙水壓傳感器．這當中動孔隙水壓力傳感器位于水位如下。為保證傳感器的存活率，每種傳感器至少埋沒2只。

其中沖擊壓路機銷量不斷提高，高速液壓夯實機市場占有率不斷提升。夯擊數(shù)但凡多于***夯擊數(shù)將不可有效夯平路牲，造成夯擊能的浪費。但貫度是同一個外觀和宏觀指標，并不可從根本上反映地基土的夯平機理。在對軟土，易液化地基或地下水位偏高的地基進強夯時，偶爾發(fā)覺貫入度根本不易達到5cm，當夯擊數(shù)異常大時甚至?xí)l(fā)生了夯錘沉人地基中的現(xiàn)象。

其中沖擊壓路機銷量不斷提高，高速液壓夯實機市場占有率不斷提升。夯擊數(shù)但凡多于***夯擊數(shù)將不可有效夯平路牲，造成夯擊能的浪費。但貫度是同一個外觀和宏觀指標，并不可從根本上反映地基土的夯平機理。在對軟土，易液化地基或地下水位偏高的地基進強夯時，偶爾發(fā)覺貫入度根本不易達到5cm，當夯擊數(shù)異常大時甚至?xí)l(fā)生了夯錘沉人地基中的現(xiàn)象。