道路交通模型是指表明道路交通參數(shù)與相關(guān)的社會經(jīng)濟參數(shù)之間關(guān)系的數(shù)學(xué)或物理方程式。道路交通參數(shù)有交通量、車速、密度、車頭時距等，社會經(jīng)濟參數(shù)指人口、道路里程、土地利用等。交通流系統(tǒng)主要部分的體現(xiàn)，應(yīng)用數(shù)理統(tǒng)計、定性定量分析等建立模式。

例如城市交通規(guī)劃中預(yù)測出行發(fā)生有回歸發(fā)生、類型發(fā)生模型，跟車理論有線性、非線性跟車模型等。目的是分析城市各地區(qū)土地使用、交通現(xiàn)狀、問題的癥結(jié)，據(jù)以預(yù)測發(fā)展趨勢，制定合理的規(guī)劃。道路交通系統(tǒng)模型由基礎(chǔ)模塊和功能模塊組成，基礎(chǔ)模塊主要是道路網(wǎng)模型，它是各功能模塊的基礎(chǔ)；功能模塊包括網(wǎng)絡(luò)車流模擬模型、道路交通預(yù)測模型、道路項目評價模型。