摩托車(chē)的發(fā)展像一層層臺(tái)階，越向上發(fā)展越高級(jí)。1885年的原始摩托車(chē)擺在層的地面上，第二層是世界上首批生產(chǎn)的摩托車(chē)，這是1894年德國(guó)的雙缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的摩托自行車(chē)，共生產(chǎn)了1000輛。第三層是20世紀(jì)30年代流行的競(jìng)賽摩托車(chē)，此時(shí)的摩托車(chē)已經(jīng)具備實(shí)用的功能了。第四層是20世紀(jì)70年代之后的現(xiàn)代豪華摩托車(chē)。該圖不僅表明了摩托車(chē)發(fā)展的四個(gè)階段，還配置了四個(gè)階段的車(chē)輛駕駛者不同的裝束。

20世紀(jì)70年代之后，摩托車(chē)生產(chǎn)又采用了電子點(diǎn)火技術(shù)、電啟動(dòng)、盤(pán)式制動(dòng)器、流線型車(chē)體護(hù)板等，以及90年代的尾氣凈化技術(shù)、ABS防抱死制動(dòng)裝置等，使摩托車(chē)成為造型美觀、性能優(yōu)越、使用方便、靈活快速的先進(jìn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛，成為當(dāng)代地球文明的重要標(biāo)志之一。尤其是大排量豪華型摩托車(chē)已經(jīng)把當(dāng)今汽車(chē)先進(jìn)技術(shù)移植到摩托車(chē)上，使摩托車(chē)達(dá)到爐火純青的境界。摩托車(chē)的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了第四階段——鼎盛階段。