一個(gè)大型城市立交橋的拆除工程為例，說(shuō)明每個(gè)施工環(huán)節(jié)的要點(diǎn)。某城市 主干立交橋，主橋梁本身要拆除，其引橋也要拆除，但橋下的交通不能中斷，僅 給出3個(gè)下半夜施工。

經(jīng)多方案的對(duì)比，后選擇了以液壓錘破碎為主的方案，施工程序如下：

(1)在主橋下還在運(yùn)行的馬路上搭腳手架，其上置腳手板，防止橋面施工落下渣土；腳手架應(yīng)不影響馬路上車輛通行，用去1個(gè)可中斷交通的下半夜。

(2)用液壓錘破碎橋面，渣土運(yùn)出，同時(shí)也開始用液壓錘破碎引橋，其渣土也及時(shí)外運(yùn)；橋面拆凈，引橋也拆完后，集中精力，做拆主橋的準(zhǔn)備，當(dāng)天下午就要把20 ~ 30車好土準(zhǔn)備就緒。

(3)到封斷交通開始施工時(shí)，立即組織運(yùn)進(jìn)好土，同時(shí)拆除腳手架，好土放在路面上攤平，是為了保護(hù)橋下地面，共用時(shí)1.5h。

(4)用液壓錘打橋面上的護(hù)欄及外檐，用時(shí)0.5h。

(5)組織8臺(tái)液壓錘破碎縱梁，這是拆主橋主要的內(nèi)容，就地破碎，邊碎邊裝車外運(yùn)，用時(shí)3h。

(6)用液壓錘破碎主柱，每個(gè)機(jī)車破兩根，邊碎邊運(yùn)渣土，用時(shí)2h。

(7)清理場(chǎng)地，把全部渣土都用裝載機(jī)裝車外運(yùn)，用時(shí)1h。

總計(jì)用去8h,由晚10時(shí)到次晨6時(shí)，順利完工。施工技術(shù)難度不大，關(guān)鍵在于施工的領(lǐng)導(dǎo)與組織充分準(zhǔn)備。