急救法規(guī)制定進展：院前醫(yī)療急救將發(fā)部長令

不得因費用拒絕急救服務(wù) 每5萬人口配一輛救護車

鄧海華介紹，《院前醫(yī)療急救管理辦法》將以部長令的形式發(fā)布。在這個辦法里對包括急救車在內(nèi)相關(guān)工作作出明確的規(guī)定。急救車在路上的交通問題，在交通法里，已經(jīng)寫到了特種車輛的權(quán)限，但要真正落實到位，還需要全社會共同的努力。

《院前醫(yī)療急救管理辦法》規(guī)定，急救中心(站)和急救網(wǎng)絡(luò)醫(yī)院，按照規(guī)定收取院前醫(yī)療急救服務(wù)費用，不得因費用問題拒絕或者延誤院前醫(yī)療急救服務(wù)。如果因費用等原因影響救治，將對直接負責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員，依法給予降級、撤職、開除等處分。此外，縣級以上地方衛(wèi)生行政部門根據(jù)區(qū)域服務(wù)人口、服務(wù)半徑、地理環(huán)境、交通狀況等因素，合理配置救護車，原則上不低于每5萬人口一輛救護車的配置標(biāo)準(zhǔn)。

急救條例一至兩年內(nèi)出臺

發(fā)動社會力量急救或入法 將規(guī)范市民對急救車使用

記者從市衛(wèi)生局了解到，目前《北京市急救醫(yī)療服務(wù)條例》正在進行第五稿編寫，預(yù)計一至兩年內(nèi)出臺，“規(guī)范市民對急救車使用”等內(nèi)容將寫入條文。

目前，本市三成左右的急救需求都是轉(zhuǎn)院、出院、復(fù)診等無需醫(yī)生采取醫(yī)療行為，在很大程度上占用了本市的急救醫(yī)療資源，如何提高急救效率、提高急救服務(wù)質(zhì)量、從出車到接上病人再到送到醫(yī)院這個鏈條如何更加順暢、在此過程中提供何種更加規(guī)范化的急救服務(wù)，以及如何發(fā)動社會各方面力量來打造健全的急救體系都將納入本市急救條例考慮。

《中華人民共和國道路交通法》第53條中，已經(jīng)規(guī)定救護車和警車、消防車、工程救險車四類特種車輛在執(zhí)行緊急任務(wù)時，擁有優(yōu)先路權(quán)。其中包括不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。