-宜賓破碎站廠家可分期 破碎機(jī)廠廠家
輪胎式移動(dòng)破碎站又稱移動(dòng)破碎機(jī),是一種系列化巖石及建筑垃圾破碎設(shè)備,大大拓展了粗碎、細(xì)碎作業(yè)概念領(lǐng)域。它的設(shè)計(jì)理念宗旨是站在客戶的立場(chǎng),以破碎場(chǎng)地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置及繁雜物流帶給客戶破碎作業(yè)的障礙作為要的解決方案,通過(guò)一體化的車載系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)設(shè)備的靈活移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)破碎工作的迅速、及時(shí)開展,為施工節(jié)省了大量的時(shí)間和原材料運(yùn)輸費(fèi)用。本著物料“接近處理”的新概念原則,真正為客戶提供簡(jiǎn)捷、、低成本的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)硬件設(shè)施。
建筑垃圾破碎機(jī)的主要工作部件為帶有錘子(又稱錘頭)的轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子由主軸、圓盤、銷軸和錘子組成。電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子在破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)。物料自上部給料口給入機(jī) 內(nèi),受高速運(yùn)動(dòng)的錘子的打擊、沖擊、剪切、研磨作用而粉碎。建筑垃圾破碎機(jī)在轉(zhuǎn)子下部,設(shè)有篩板、粉碎物料中小于篩孔尺寸的粒級(jí)后通過(guò)篩板排出機(jī)外。
根據(jù)客戶要求而定產(chǎn)品的粒型優(yōu)異,同時(shí)能夠降低生產(chǎn)成本,那么我們可以使用兩級(jí)層壓破碎機(jī)(顎破 細(xì)顎破/圓錐破碎機(jī))和反擊式破碎機(jī)配套的工藝方案。這樣的配置可以使得主要的破碎工作由頭破和二破完成(層壓破碎),后由反擊破進(jìn)行整型破碎。這樣的配置工藝可以大大的降低篩分后形成的反料。如果一條生產(chǎn)線中的反料比例過(guò)高,會(huì)使得后一臺(tái)破碎機(jī)增加過(guò)多重復(fù)的破碎工作,相應(yīng)的也就使得磨損件的損耗會(huì)大大增加。
如果客戶的市場(chǎng)對(duì)成品石料的粒型要求不高,可以使用兩級(jí)顎破的方案進(jìn)行生產(chǎn)。這種配置是投資低,維修維護(hù)簡(jiǎn)單的方案,生產(chǎn)成本也是所有方案中經(jīng)濟(jì)的。但是,這種方案的缺點(diǎn)就是石料的粒型比較差,針片狀物料的比例較高。石料在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力不高,因?yàn)楦叩燃?jí)建筑需要粒型優(yōu)異的石料。
移動(dòng)式破碎站的用途:
移動(dòng)破碎機(jī)是一多階段的散裝材料和檢查放電采礦設(shè)備按照一定規(guī)范進(jìn)行篩分的礦山機(jī)械設(shè)備。移動(dòng)破碎站主要用于冶金,化工,建材,水,電往往需要搬遷加工業(yè)務(wù)的材料,特別是公路,鐵路,供水和供電工程的流動(dòng)石站業(yè)務(wù),用戶處理原料可按規(guī)模和不同類型的材料要求,采用多種配置。破碎設(shè)備,移動(dòng)式破碎各級(jí)電臺(tái),合理匹配的流動(dòng)順暢材料,可靠,操作方便了整個(gè)產(chǎn)品線,節(jié)能的功能。
恒美百特組合移動(dòng)站 破碎單元互換系統(tǒng)
一種車身為8種機(jī)型通用,喂料單元互換系統(tǒng)、破碎單元互換系統(tǒng)和篩分單元互換系統(tǒng),只需再投資單機(jī)設(shè)備成本,短時(shí)間內(nèi),即可在同一車身上實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)喂料單元、破碎單元和篩分單元互換系統(tǒng),整機(jī)各系統(tǒng)之間的完美匹配,適應(yīng)場(chǎng)合更廣泛,破碎功能更,客戶的消費(fèi)品得到體現(xiàn)。
顎破與反擊破的互換系統(tǒng)
給料單元互換系統(tǒng)和破碎單元互換系統(tǒng),只需再投資單機(jī)設(shè)備成本,短時(shí)間內(nèi),礦區(qū)現(xiàn)場(chǎng)即可在同一車身上實(shí)現(xiàn)不同型號(hào)給料單元互換系統(tǒng),反擊破與顎破的互換系統(tǒng),整機(jī)各系統(tǒng)之間的完美匹配,適應(yīng)場(chǎng)合更廣泛,破碎功能更,客戶的消費(fèi)品得到體現(xiàn)。
顎式破碎站優(yōu)勢(shì):
1、移動(dòng)性強(qiáng):輪胎移動(dòng)式破碎站長(zhǎng)度短,不同的破碎設(shè)備分別安裝在的可移動(dòng)底盤上,軸距短,轉(zhuǎn)彎半徑小,可以在普通公路上及作業(yè)區(qū)內(nèi)靈活行駛。
2、一體化整套機(jī)組:一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式,了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè),降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局,提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。
3、降低物料運(yùn)輸成本:移動(dòng)式破碎站可以在現(xiàn)場(chǎng)加工物料,而不必將物料搬離現(xiàn)場(chǎng)再加工,大大地降低了物料的運(yùn)輸成本。
4、作業(yè)作用直接有效:一體化的系列移動(dòng)破碎站,可以使用,也可以針對(duì)客戶對(duì)流程中的物料類型、產(chǎn)品要求,提供更加靈活的工藝配置,滿足用戶移動(dòng)破碎、移動(dòng)篩分等各種要求,使生成組織、物流轉(zhuǎn)運(yùn)更加直接有效,成本達(dá)到大化的降低。
5、組合靈活,適應(yīng)性強(qiáng):輪胎移動(dòng)式破碎站可根據(jù)不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩”,也可組成“先篩后碎”流程,破碎站可按實(shí)際需求組合成粗碎、細(xì)碎兩段破碎篩分系統(tǒng),也可組合成粗碎、中碎、細(xì)碎三段破碎篩分系統(tǒng),還可以運(yùn)行,有很大的靈活性。
6、性能可靠,維修方便:移動(dòng)式破碎站主要設(shè)備都是采用這些產(chǎn)品,這些產(chǎn)品經(jīng)過(guò)優(yōu)化及強(qiáng)化設(shè)計(jì),強(qiáng)度更高、性能更優(yōu)、結(jié)構(gòu)更緊湊。
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