吉林白城瀝青冷補(bǔ)料質(zhì)量通過馬歇爾試驗擊實次數(shù)

現(xiàn)如今，瀝青冷補(bǔ)料配151合比9233設(shè)3609計的主要方法是馬歇爾設(shè)計發(fā)和SURPERPAVE設(shè)計發(fā)，兩者的區(qū)別是，一個是通過擊實成型，一個 是采用搓揉壓實成型。因為兩者的成型方法是不同的，所以達(dá)到的密實度也是不同。

吉林白城瀝青冷補(bǔ)料是采用玄武巖集料成型的AC-10瀝青冷補(bǔ)料，采用佳油石比進(jìn)行了馬歇爾擊實試驗，在相同的溫度下，我們對瀝青冷補(bǔ)料的擊實次數(shù)分別為40/50/60/75/90/100次，不同次數(shù)的擊實對瀝青冷補(bǔ)料體積參數(shù)的影響也是不一樣的。吉林白城瀝青冷補(bǔ)料可以保持相同的設(shè)計空隙率，不考慮瀝青冷補(bǔ)料是否老化的前提下，馬歇爾擊實次數(shù)高的瀝青冷補(bǔ)料的設(shè)計油石比較擊實次數(shù)低的混合料低。

瀝青冷補(bǔ)料施工中不受溫度、坑槽大小、坑槽數(shù)量、坑槽受損區(qū)域、破壞程度等因素影響，采用25公斤和50公斤外膜內(nèi)編袋裝包裝，隨用隨取，改變傳統(tǒng)集中修補(bǔ)的弊端，遏制道路病害發(fā)展，延長道路使用壽命。