優(yōu)異的性能

在兩個(gè)平面內(nèi)自動(dòng)補(bǔ)償10’的同軸誤差 特別緊湊的結(jié)構(gòu)形式 在四個(gè)主要承載方向上具有相同的承載能力 允許安裝平面有較大的平行度和高度偏差 精度等級(jí)H和N 預(yù)緊等級(jí): C0 (無預(yù)緊 間隙式) C1 (預(yù)緊2 % C) 優(yōu)化的滾珠循環(huán)和滾珠入口幾何形狀設(shè)計(jì)，運(yùn)行順暢 低噪音，的運(yùn)行狀態(tài) 的動(dòng)態(tài)特性: 速度: vmax = 5 m/s 加速度: amax = 500 m/s2 帶有內(nèi)置儲(chǔ)油槽，程度降低油潤滑系統(tǒng)的耗油量 各個(gè)側(cè)面上均有帶金屬螺紋的潤滑接口 滾珠滑塊在交貨前已經(jīng)進(jìn)行了初始潤滑 無限的互換性；同一精度等級(jí)內(nèi)不同款式的滾珠滑塊和導(dǎo) 軌可任意組合

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自動(dòng)調(diào)整

帶有自動(dòng)調(diào)整功能的力士樂超級(jí)滾珠滑塊能自動(dòng)補(bǔ)償 10'的同軸誤差。 不會(huì)因邊緣擠壓而出現(xiàn)額定載荷下降的情況。 鋼制襯層中間支承區(qū)可作為擺動(dòng)效應(yīng)的支點(diǎn)。 因此，滾珠滑塊和滾珠導(dǎo)軌之間的輕微同軸誤差將不再是問 題。同樣，加工誤差、安裝誤差以及導(dǎo)軌彎曲都將被自動(dòng)補(bǔ) 償。 自動(dòng)調(diào)整功能確保滾珠順暢的進(jìn)入承載區(qū)，并保證負(fù)載在整 排滾珠上的均勻分布。 結(jié)果: 極為順暢的運(yùn)行與相當(dāng)長的使用壽命。

在一根滾珠導(dǎo)軌上配兩個(gè)超級(jí)滾珠滑塊，可實(shí)現(xiàn)具有高承載 能力的無傾覆的滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)，尤其適用于搬運(yùn)應(yīng)用。