隧道防水堵漏就是對隧道內(nèi)松軟巖層的出水段或涌水處進行防水補漏施工。

防水堵漏工法所采用的基本原理是化學灌漿?；瘜W灌漿就是利用手工或機械手段，在壓力作用下，將特制化灌材料灌入到建筑物結(jié)構(gòu)裂隙中，使?jié){材在裂隙中凝固，以達到充填裂隙和止水的目的。

對貫穿裂縫，可采取封縫、埋管，嵌縫，化灌的工藝處理。對非貫穿裂縫，因閉氣的關(guān)系，難以將漿液灌到裂縫的尖頂區(qū)，從而不能消除該區(qū)所形成的應力集中區(qū)，故處理中應周密考慮各種因素，提高漿液的充填率。對于溫度裂縫，考慮到混凝土建筑物對氣溫的“遲后效應妙，一般選擇在混凝土體溫度的低點進行灌漿處理，效果較好。對于混凝土微細裂縫處理，必須采用粘度較低、粘結(jié)性能較好的灌漿材料及特殊的灌漿工藝，才能達到充填，滲透、固結(jié)的止水和補強目的。

由于隧道開挖過程將對圍巖造成擾動，導致圍巖變形，裂隙發(fā)生擴展、導通，引起巖石中地下水下滲進入隧道，

改變地下水流場，地下水位下降，而地下水位的下降導致原有地下水排泄點如泉水出現(xiàn)流量減小甚至斷流，從而引發(fā)新的環(huán)、生態(tài)問題，并導致糾紛。因此，隧道的防滲堵漏不僅是隧道本身的需要，也是生態(tài)保護和水資源保護的要求。