回轉(zhuǎn)

（1）回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要緊急停轉(zhuǎn)，以防吊物劇烈擺動發(fā)生危險(xiǎn)。

（2）回轉(zhuǎn)中司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無障礙危險(xiǎn)。

（3）不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動鎖住。

起重臂伸縮臂桿。

（1）不得帶載伸臂桿。

（2）伸縮臂桿時(shí)，應(yīng)保持吊臂前滑輪組與吊鉤之間有一定距離。起重外臂外仲時(shí)，吊鉤應(yīng)盡量低。

（3）主付臂桿全部伸出，臂角不得小于使用說明書規(guī)定的小角度，否則整機(jī)將傾覆。

4、輪胎式吊車需帶載行走時(shí)，道路必須平坦堅(jiān)實(shí)，載荷必須符合原廠規(guī)定。重物離地高度不得超過50cm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴(yán)禁長距離帶載行駛。

吊車是起重機(jī)的俗稱，起重機(jī)是起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運(yùn)動的機(jī)械。一個(gè)工作循環(huán)包括：取物裝置從取物地把物品提起，然后水平移動到指定地點(diǎn)降下物品，接著進(jìn)行反向運(yùn)動，使取物裝置返回原位，以便進(jìn)行下一次循環(huán)。如固定式回轉(zhuǎn)起重機(jī)、塔式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎、履帶起重機(jī)等。

在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動作起重機(jī)械。又稱吊車。屬于物料搬運(yùn)機(jī)械。起重機(jī)的工作特點(diǎn)是做間歇性運(yùn)動，即在一個(gè)工作循環(huán)中取料、運(yùn)移、卸載等動作的相應(yīng)機(jī)構(gòu)是交替工作的。

起重機(jī)主要包括起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和金屬結(jié)構(gòu)等。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本工作機(jī)構(gòu)，大多是由吊掛系統(tǒng)和絞車組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。運(yùn)行機(jī)構(gòu)用以縱向水平運(yùn)移重物或調(diào)整起重機(jī)的工作位置，一般是由電動機(jī)、減速器、制動器和車輪組成。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時(shí)幅度減小，俯下時(shí)幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用以使臂架回轉(zhuǎn)，是由驅(qū)動裝置和回轉(zhuǎn)支承裝置組成。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。

汽車吊

汽車吊俗稱為隨車吊，

隨車吊的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。

優(yōu)點(diǎn)是 方便靈活、工作效率高、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。

缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000KG）不能完成。（隨車吊噸位20噸.）。

履帶吊

履帶吊是履帶起重機(jī)的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車。

優(yōu)點(diǎn)是 起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。

缺點(diǎn)是 拆裝麻煩，起重臂不能自由

伸縮，局限性太強(qiáng)。適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。