柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

可用于各種家庭、辦公室、大中小型企業(yè)日常發(fā)電以及應急發(fā)電。

發(fā)電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備。

柴油發(fā)電機是柴油發(fā)動機與發(fā)電機（通常是交流發(fā)電機）的組合以產生電能。 柴油壓燃式發(fā)動機通常設計成在燃油上運行，但是有一些類型適用于其他液體燃料或天然氣。

柴油發(fā)電機的基本結構是由柴油機和發(fā)電機組成，柴油機作動力帶動發(fā)電機發(fā)電。

柴油機的基本結構：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機，下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理：柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程：進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開，經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?；钊上孪蛏线\動，進排氣門都關閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增高，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_頂點時，噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動活塞向下作功，推動曲軸旋轉，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環(huán)后，柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。

目前我國城市高級民用建筑中的辦公樓、豪華住宅和星級飯店越來越多，在這些高級民用建筑中，對裝修及機電設備安裝的要求也會愈來愈高。但是，我們常常會在一些建筑中發(fā)現(xiàn)這樣一些現(xiàn)象：樓層走廊吊頂噴淋頭、風口、燈具的布置歪歪扭扭不在一條直線上：客房衛(wèi)生間衛(wèi)生清具、五金配件不在裝飾縫四角中間；吊頂有漏水痕跡，衛(wèi)生間外地毯有水跡；內墻上同類型開關、插座面板位置高低不一等現(xiàn)象，給工程留下的、觀感不美的遺憾。筆者通過自己多年的施工經驗分析和總結了建筑機電設備安裝質量觀感差的原因主要有以下幾點：1)機電工程項目部施工管理不到位．工程觀感質量意識淡漠．片面認為機電設備安裝后能可靠地運行，達到使用功能即可，與建筑物檔次標準關系不大。2)水、電、通風專業(yè)之間綜合布置的深化程度不夠，導致有的風口安裝不到位，吊頂內有的燈具因安裝高度不夠，只能移位安裝。等等。3)成品保護措施不到位，造成機電產品表面產生劃痕、斑點、裂縫等受損現(xiàn)象。

近年來，我國對建設工程環(huán)境質量的要求越來越高，特別是學校、醫(yī)院、綜合辦公樓、高級灑店等建筑，對噪聲與振動控制要求十分嚴格，而產生噪聲與振動的根源主要是設備機房。因為設備機房分別安裝有冷凍機組、空調循環(huán)水泵、空氣處理機組、各類風機、冷卻塔、變壓器、暖通和給排水等動力機電設備。這些設備運行時由于旋轉的慣性力和偏心不平衡產生的擾力，都會引起設備部件產生強迫振動，并通過設備底座、管道與建筑物的連接部分產生振動和噪聲。并以固體和空氣聲波的形式向周圍空間輻射噪聲進行傳播。給人們的生活學習工作帶來影響。因此滿足人們對環(huán)境質量的要求，是當今建設工程中不應忽視的問題