1、招生條件：收應(yīng)往屆初中畢業(yè)生，15歲-19歲之間的同學，只要身體健康，無殘疾缺陷，無色盲色弱，男生身高162以上，女生身高155以上。

2、培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握軌道交通行車組織、客運組織及服務(wù)等方面專業(yè)知識，具有良好的職業(yè)道德和一定創(chuàng)新能力的軌道交通運輸生產(chǎn)、管理一線的應(yīng)用型人才。

3、主干課程：公共關(guān)系、企業(yè)管理、市場營銷、專業(yè)英語、軌道交通概論、軌道交通客運組織、軌道交通行車組織、軌道交通車站設(shè)備、城市軌道交通線路及站場、機車車輛、信號設(shè)備等課程，并進行相應(yīng)的實習。

4、就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向城市地下鐵道、輕軌及大型廠礦企業(yè)的軌道交通運輸部門，從事軌道運輸基層部門的運輸設(shè)備操作、組織管理和服務(wù)工作。

軌道交通運輸管理專業(yè)就業(yè)前景分析：

未來30年我國城市軌道交通發(fā)展前景喜人，綜合考慮城市化進程加快與計劃生育國策下人口增長高峰期臨近兩方面因素，預(yù)計到2040年我國將基本實現(xiàn)較高度的城市化，城市人口逐漸趨于穩(wěn)定。在此過程中，我國大城市應(yīng)當同步加強軌道交通建設(shè)，較遲于2040年左右基本建成較為理想的軌道交通網(wǎng)。如能確認上述發(fā)展目標與建設(shè)方針，那么，未來30年我國城市軌道交通的發(fā)展前景，必定十分可觀，將為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)史譜寫出較為光輝燦爛的篇章。以2007年年末市轄區(qū)非農(nóng)業(yè)人口為基數(shù)，如果統(tǒng)一按照3%的平均增長率推算，經(jīng)過32年，到2040年初，我國目前128個50萬人口以上城市的總?cè)丝?，將增?.58倍，由目前的萬人，增加到萬人。這意味著，未來大約將有5億人，約占為那時我國總?cè)丝?/3的人，住進百萬人口以上城市。從總體上看，這種可能性是存在的。到那時，我國人口超400萬的城市可能達到34個，容納29400萬人，按萬人1公里匡算需要軌道交通29400公里?？赡苡?9個城市人口進入200～400萬區(qū)間，容納11000萬人，按萬人0.8公里匡算需要軌道交通8800公里;其余55個目前人口50萬以上城市的人口規(guī)模可能增長至130～200萬人之間，容納8900萬人，按萬人0.6公里匡算需要軌道交通5300公里。

重慶軌道交通學校專業(yè)培養(yǎng)掌握各類軌道建設(shè)工程的人才，在運營管理方面能從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作;在城市通信方面能從事軌道通信信號系統(tǒng)設(shè)備維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通信信號設(shè)備一般維護管理和使用的工作;在乘務(wù)方面能從事高鐵、動車、地鐵等乘務(wù)工作，也能在鐵道運輸部門從事行車調(diào)度、客運組織、動車乘務(wù)、高鐵乘務(wù)等工作;在鐵道工程從事鐵路施工企業(yè)的施工員、質(zhì)檢員、鐵路局工務(wù)部門及城市軌道交通企業(yè)線路工、橋隧工等崗位工作。

就業(yè)優(yōu)勢

1、對口就業(yè)

重慶軌道交通學校|重慶輕軌學?？偨Y(jié)出了一套針對市場需求培養(yǎng)應(yīng)用型技能人才的方案。學生在學校學習期間，理論+實踐，綜合培訓(xùn)，一部分時間學習理論，一部分時間參加技能培訓(xùn)，一部分時間參加社會實踐。重慶軌道交通學校|重慶輕軌學校讓學生與企業(yè)“無縫接軌”，學生畢業(yè)后，對口就業(yè)。

2、就業(yè)有保障

重慶軌道交通學校|重慶輕軌學校就業(yè)保障。多年來，重慶軌道交通學校|重慶輕軌學校已經(jīng)形成完善的畢業(yè)生就業(yè)網(wǎng)絡(luò)，也與很多重慶相關(guān)企業(yè)的用人單位簽訂了定向的就業(yè)協(xié)議，確保學生入校簽訂《學生就業(yè)合同》，我們保證連續(xù)五年的就業(yè)服務(wù)。

3、就業(yè)選擇對象多

重慶軌道交通學校|重慶輕軌學校在重慶市內(nèi)外20多家企業(yè)合作，供學生實習。學生畢業(yè)后，也可去這些單位工作，學生選擇的對象多。

4、收入高，工作穩(wěn)定，福利待遇優(yōu)厚

軌道交通企業(yè)屬于典型的國營企業(yè)，工作穩(wěn)定，工資高，“五險一金”一樣不少，待遇優(yōu)厚