以發(fā)動機為動力的內(nèi)燃叉車使用汽油\天然汽\柴油作為動力源，因其功率強勁，使用范圍廣，占據(jù)國內(nèi)叉車市場的主導地位。但由于提高產(chǎn)品的節(jié)能效果和滿足日益苛刻的環(huán)保要求，利用蓄電池作為動力源的電動叉車，因其低噪聲，操作方便而靈巧，運行平穩(wěn)，可靠性更高、更清潔，得到了越來越多的企業(yè)的青睞。

中國電動叉車的市場處于起步階段，市場規(guī)模逐年變大。但是從比例看，目前電動叉車所增長的幅度小于內(nèi)燃叉車，在歐洲，電動叉車在叉車總量的比例超過70%， 在美洲，超過50%。目前國際蓄電池叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%左右，中國蓄電池叉車大約占市場份額的20%左右，可見，中國的電動叉車有廣大的發(fā)展空間。

在室外進行施工，要考慮施工環(huán)境的復雜性，一般采用內(nèi)燃叉車。目前如果操作時間不長的情況下一般使用機械傳動叉車，使用這種叉車價格相對低廉，維護成本比較低，一般不會出現(xiàn)故障。

對于任務比較緊急的施工，要求叉車進行連續(xù)工作的情況下可以選擇液力傳動叉車，它的性能各方面比普通叉車更優(yōu)良，使用它進行施工還能提高工作效率。

側(cè)移叉

用于將帶托盤的貨物左右移動對位，便于貨物的準確叉取和堆垛；提高了叉車的工作效率，延長了叉車的使用壽命，減輕了操作人員的勞動強度；節(jié)省了倉庫空間，提高了倉庫的利用率。

安裝形式：外掛式、整體式安裝等級：ISO2/3/4級

承載能力：2500~8000kg功能描述：(左右)側(cè)移