中國電動(dòng)叉車的市場(chǎng)處于起步階段，市場(chǎng)規(guī)模逐年變大。但是從比例看，目前電動(dòng)叉車所增長的幅度小于內(nèi)燃叉車，在歐洲，電動(dòng)叉車在叉車總量的比例超過70%， 在美洲，超過50%。目前國際蓄電池叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%左右，中國蓄電池叉車大約占市場(chǎng)份額的20%左右，可見，中國的電動(dòng)叉車有廣大的發(fā)展空間。

叉車如今廣泛的倉庫運(yùn)輸和配送貨物中進(jìn)行使用，在我們亦莊叉車出租看來在不同的環(huán)境中要選擇不同種類的叉車進(jìn)行施工操作。一般來說，在室內(nèi)進(jìn)行叉車操作的時(shí)候，盡量選擇噪音比較小的蓄電池叉車，它的體積比較小，操作比較的靈活。

在室外進(jìn)行施工，要考慮施工環(huán)境的復(fù)雜性，一般采用內(nèi)燃叉車。目前如果操作時(shí)間不長的情況下一般使用機(jī)械傳動(dòng)叉車，使用這種叉車價(jià)格相對(duì)低廉，維護(hù)成本比較低，一般不會(huì)出現(xiàn)故障。

對(duì)于任務(wù)比較緊急的施工，要求叉車進(jìn)行連續(xù)工作的情況下可以選擇液力傳動(dòng)叉車，它的性能各方面比普通叉車更優(yōu)良，使用它進(jìn)行施工還能提高工作效率。

叉車出租公司業(yè)務(wù)推出于民營物流企業(yè)的發(fā)展是唇齒相依的，沒有叉車租賃作為支持，而將會(huì)導(dǎo)致民營物流發(fā)展帶來極大的不利之處，而且，一旦物流企業(yè)無法消耗大量的物流堆垛、搬運(yùn)、裝卸問題的時(shí)候，那么就會(huì)導(dǎo)致物流企業(yè)的運(yùn)作出現(xiàn)周轉(zhuǎn)不良，甚至給物流企業(yè)發(fā)展帶來許多的難題產(chǎn)生，更會(huì)導(dǎo)致諸多不好的問題產(chǎn)生，因此，此時(shí)叉車租賃就是能夠給企業(yè)帶來許多的便利，能夠有效的解決這一系列問題的產(chǎn)生。