電梯是指服務于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的運輸設備。也有臺階式,踏步板裝在履帶上連續(xù)運行,俗稱自動扶梯或自動人行道。服務于規(guī)定樓層的固定式升降設備。垂直升降電梯具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。
轎廂:轎廂是運送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門系統(tǒng):門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開門機,門鎖裝置組成。
重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補償裝置組成。
主參數(shù)
主參數(shù)指額定載荷和額定速度。
額定載荷Q(kg)是制造電梯所依據(jù)的載荷或賣方保證正常運行的載荷。
額定速度v(m/s)是制造電梯所依據(jù)的并由賣方保證正常運動的轎廂速度。
工作原理
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重,纏繞在曳引輪和導向輪上,曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉(zhuǎn)動,靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實現(xiàn)轎廂和對重的升降運動,達到運輸目的。
曳引機,電梯的心臟,歷經(jīng)行星齒輪傳動、斜齒輪傳動和蝸輪蝸桿傳動等技術(shù)的更新?lián)Q代后,于上世紀九十年代末出現(xiàn)了永磁同步曳引機。其以體積小、損耗低、節(jié)能等優(yōu)點,得到了迅速推廣,已發(fā)展成為新型曳引機的主流機型。
電梯曳引機主要包括永磁同步曳引機與傳統(tǒng)異步曳引機,兩種曳引機的對比:
據(jù)中國電梯協(xié)會預測,在未來幾年里,我國電梯產(chǎn)量將繼續(xù)保持穩(wěn)步增長,年增長速度在15%-20%之間。隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和我國節(jié)能減排政策的不斷落實,我國節(jié)能電梯產(chǎn)量占電梯總產(chǎn)量的比例不斷增大,預計將從2006 年的30%增長到2014 年的85%左右,達到52 萬臺。為配合國家有關(guān)建筑物節(jié)能政策的實施,各地方政府紛紛出臺電梯更換或改造計劃,將到期需更換的電梯通過更換或技術(shù)改造替換成節(jié)能電梯。