一、制冷劑到底是加液還是加氣

制冷劑我們可以分為3類：單工質制冷劑、非共沸混合制冷劑、共沸混合制冷劑。

單工質制冷劑不管是氣態(tài)還是液態(tài)，里面成分都不會改變，所以充注制冷劑的時候可以充注氣態(tài)。

共沸制冷劑雖然成分不一樣，但是由于沸點相同，所以氣液兩項的成分也相同，所以可以充注氣態(tài)；

非共沸制冷劑由于沸點不同，所以液態(tài)制冷劑與氣態(tài)制冷劑實際上成分是不一樣，此時如果加氣態(tài)，必然會導致加進去的制冷劑組分不同，比如只加進去了某一氣態(tài)制冷劑，所以只能加液態(tài)。

也就是說，非共沸制冷劑都要加液體， 非共沸制冷劑都是以R4開頭的，這種要加液，常見的非共沸制冷劑有：R40 、R401A、R403B 、R404A 、R406A、R407A、R407B 、R407C、R408A 、R409A、R410A、R41A 。

至于其它的常見制冷劑，如：R134a、R22、R23、R290、R32、R500、R600a，無論加氣還是加液都不會影響制冷劑的組分，所以怎么方便怎么來。

二、常見充注制冷劑的方法與弊端

1、觀察視液鏡里的氣泡；

2、測量高低壓力；

3、測量壓縮機電流；

4、稱重量沖注。

我們需要明白，如果制冷系統(tǒng)冷媒充注過少，則制冷量下降，輸入功率下降，EER下降，設備壽命縮短。 冷媒充注過多，則制冷量下降，輸入功率增加，EER減少，設備壽命縮短。

1、觀察視液鏡里的氣泡：

這種方法確實表明有氣泡表示缺少冷媒，但我們要明白液管的壓力損失也能引起氣泡。如果液管的壓力損失很大，液體冷媒會閃發(fā)為氣體，閃發(fā)氣體在流過膨脹閥時會減少冷媒的流量也會侵蝕膨脹閥。如果系統(tǒng)的過冷度很小，壓力損失很容易產生在視液鏡中看到的氣泡。記住，如果沒有液體只蒸汽，視鏡中看到也呈透明狀。

如果有經驗或者觀察細致的制冷工程師會發(fā)現(xiàn)，當系統(tǒng)充注正確時，視鏡中也可看到氣泡或閃發(fā)現(xiàn)象。這是因為在視鏡前的液體管道中的阻力產生壓力下降，導致制冷劑閃發(fā)。如膨脹閥帶液不穩(wěn)或波動，膨脹閥急劇開大，流量升高產生足夠的壓降，使貯液器的出口形成閃發(fā)。冷凝器壓力的急劇變化也是產生閃發(fā)的原因。

舉例來說：在一個冷庫中突然改變風機轉速就很容易使冷凝溫度變化5.5℃到 8℃。這時候貯液器內的液體溫度會比變化后的冷凝壓力對應的飽和溫度高，此時會產生蒸發(fā)，直到液體溫度再次降到到飽和溫度以下蒸發(fā)才結束。

2、測量制冷系統(tǒng)高低壓力：

這種方法相信很多制冷從業(yè)者都是經常使用。不過我們要注意，如果冷凝風量和蒸發(fā)風量的不滿足，會影響測試的冷媒壓力。如果冷凝風量不足高壓會很高，如果膨脹閥系統(tǒng)的蒸發(fā)風量不足低壓會很低。

因此，我們必須要明白，在測試空調系