節(jié)能化、環(huán)保

叉車按動(dòng)力分為內(nèi)燃叉車和電動(dòng)叉車。內(nèi)燃叉車以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力，其功率強(qiáng)勁、適用范圍廣，缺點(diǎn)是排放和噪聲污染較大，對(duì)人類健康危害較大。近年來，排放少、噪聲小的電動(dòng)叉車深受市場(chǎng)歡迎。

目前國(guó)際電瓶叉車的產(chǎn)量已占電動(dòng)叉車總量的40％(國(guó)內(nèi)則為10％～15％)，在德國(guó)、意大利等一些西歐國(guó)家電瓶叉車的比例則高達(dá)的70％，且有不斷上開的趨勢(shì)。采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速使電瓶叉車有了質(zhì)的飛躍。

交流電機(jī)的電壓有越來越高的發(fā)展趨勢(shì)，使電動(dòng)叉車在工作中發(fā)熱更少、效率更高，完全克服了直流電機(jī)產(chǎn)生熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺點(diǎn)。另外，快速充電技術(shù)的發(fā)展日趨成熟，充電電流可達(dá)到傳統(tǒng)充電電流的4倍以上，充電時(shí)間更短，效率更高。

電子化、智能化

隨著國(guó)際化進(jìn)程的加快，武漢電動(dòng)叉車已經(jīng)逐步邁向國(guó)際市場(chǎng)。老式叉車方、尖外表正被流線電動(dòng)叉車圓弧形外觀所取代，這極大的地開拓司機(jī)的視野，提高了操作性。新型電動(dòng)叉車將更加注重人類功效學(xué)，提高操縱舒適性。

研究表明：駕駛室內(nèi)壁的精巧布置，有利于提高生產(chǎn)率。如果所有的控制都能按人機(jī)工程學(xué)進(jìn)行布置，司機(jī)操縱就更加舒適，更能集中精力工作。

專業(yè)化、多品種

自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、大型超市的紛紛建立，刺激了對(duì)室內(nèi)搬運(yùn)機(jī)械需求的增長(zhǎng)。高性能電動(dòng)叉車、前移式電動(dòng)叉車、窄巷道電動(dòng)叉車等各類電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車深受到市場(chǎng)歡迎。電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車很大程度上幫助用戶實(shí)現(xiàn)了機(jī)器作業(yè)替代人力勞動(dòng)，提高生產(chǎn)效率。

同樣其也能很好適應(yīng)城市狹窄施工場(chǎng)所以及貨棧、碼頭、倉(cāng)庫、艙位、農(nóng)舍、建筑物層內(nèi)和地下工程作業(yè)等環(huán)境的使用要求。這都是電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車發(fā)展迅猛的原因之一。

檢查線路。長(zhǎng)沙叉車燈光系統(tǒng)通常都設(shè)有控制裝置，如叉車燈光系統(tǒng)中的燈光繼電器和變光開關(guān)。因此檢查時(shí)，如果前照燈遠(yuǎn)近光均不亮，還應(yīng)檢查變光開關(guān)插座是否松脫，燈光繼電器是否能導(dǎo)通燈光電路。如果目視檢查不能確認(rèn)，可用導(dǎo)線短接的方法來判定故障部位，即用導(dǎo)線將燈光繼電器的白色線接柱與藍(lán)色線接柱短接試驗(yàn)。如果有響聲，說明燈光繼電器正常，故障多半出在變光開關(guān)或車燈開關(guān)上。