充氮保壓：

這是焊接完成后必須對(duì)銅管進(jìn)行的壓力測(cè)試，往銅管內(nèi)充入定壓力的氮?dú)膺M(jìn)行保壓，一般壓力測(cè)試時(shí)間為24小時(shí)。

◆ 需要特別說明：使用R410冷媒，需保持管內(nèi)壓力為36公斤，R22冷媒則需要保持管內(nèi)壓力為20公斤。

◆ 氮?dú)馐嵌栊詺怏w，膨脹系數(shù)小，幾乎不存在由于熱脹冷縮而產(chǎn)生的壓力變化。如果測(cè)試過程中壓力表有下降，則應(yīng)該檢查冷媒管焊接是否有問題。為了保證安裝施工到位，所有壓力表在常規(guī)24小時(shí)保壓后不做拆除，保證冷媒系統(tǒng)的運(yùn)行。

常見故障現(xiàn)象

（1）、漏：指制冷劑泄漏；電氣（線路、機(jī)體）絕緣體破損引起的漏電等。

（2）、堵:指制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物堵塞等。

（3）、斷：指電氣線路斷線；熔斷器熔斷；由于過熱或電流過大引起過載保護(hù)器的觸點(diǎn)斷開；由于制冷系統(tǒng)壓力不正常引起壓力繼電器的觸點(diǎn)斷開等。

（4）、燒：指壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)的繞組、風(fēng)扇電動(dòng)機(jī)的繞組、電磁閥線圈、繼電器線圈和觸點(diǎn)等被燒毀。

（5）、卡：指壓縮機(jī)卡住、風(fēng)扇卡住、運(yùn)動(dòng)部件的軸承卡住等。

（6）、破損：指壓縮機(jī)閥片破損、活塞拉毛、風(fēng)扇扇葉斷裂以及各部件破損等。

聽：通電開機(jī)細(xì)聽空調(diào)器壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無異常聲音，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音，噪音是否過大等。空調(diào)器在運(yùn)行中，正常情況下振動(dòng)輕微、噪聲較小，一般在50DB以下。如果振動(dòng)和噪聲過大，可能的原因有：

（1）安裝不當(dāng)。如支架尺寸與機(jī)組不符、固定不緊或未加減震橡膠、泡沫塑料墊等，均可能使空調(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)加劇、噪聲變大。尤其是在剛啟動(dòng)和停機(jī)時(shí)表現(xiàn)為顯著。

（2）壓縮機(jī)不正常振動(dòng)。底座安裝不良，支腳不水平，防震橡膠或者防震彈簧安裝不良或防震效果不佳等。如果壓縮機(jī)內(nèi)部發(fā)生故障，如閥片破碎、液擊等也會(huì)發(fā)出異常聲響。

（3）風(fēng)扇碰擊。風(fēng)扇葉片安裝不良或變形會(huì)引起碰撞聲。風(fēng)扇可能與壁殼、底盤相碰，風(fēng)扇的軸心竄動(dòng)，葉片失去平衡也會(huì)發(fā)出撞擊聲；如果風(fēng)扇內(nèi)有異物，葉片之間相碰也會(huì)發(fā)出撞擊聲。

時(shí)至今日仍然有大多數(shù)家庭對(duì)空調(diào)的清洗通常只停留在過濾網(wǎng)層面，事實(shí)上這樣做并不能夠完全清除空調(diào)帶來的污染。因?yàn)檫^濾網(wǎng)只過濾了一部分的灰塵，仍會(huì)有部分灰塵通過過濾網(wǎng)累積在散熱片上，并累積了大量的病菌。

了解空調(diào)污染的真正的原因后，我們可以在清潔空調(diào)每次多做1步，清潔過濾網(wǎng)的同時(shí)對(duì)空調(diào)散熱片也進(jìn)行清洗及，這樣才能有效抑制散熱片滋生給室內(nèi)空氣帶來污染。