實木車庫門：實木車庫門（又稱鋼木車庫門）結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入防夾手設(shè)計元素，每一塊門板采用上下兩條鋼板，用冷軋設(shè)備加工成防夾手形狀，開槽后的實木門板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點焊設(shè)備連接，焊點平整牢固。

實木結(jié)構(gòu)門門板厚度為20㎜，門體整體厚度55㎜，面板采用防腐處理和高溫脫水處理的優(yōu)質(zhì)實木，設(shè)計新穎，美觀大方，又不失實用性。天然的木紋紋理和色澤，透著古典風格，對崇尚回歸自然的裝修風格的家庭來說，無疑是的選擇。實木門自古以來就透著一種溫情，不僅外觀華麗，雕刻精美，而且款式多樣，個性化的設(shè)計可以滿足不同的客戶需要。

另外生產(chǎn)過程中材料的含水率也要控制好，從開料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮，含水率不上升。這就需要材料及時放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。

在制作工藝上，通過不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu)，在門結(jié)構(gòu)重要的地可以變形地方，加入防變形膠條，這樣把變形變?yōu)樾　?/p>

扭簧的上勁

將鋼絲繩帶環(huán)的一端套在底輪支架的鉤軸上。按照規(guī)定的上勁表給扭簧上勁，不要超過或低于規(guī)定圈數(shù)的半圈，別住鋼棍，將鋼絲繩的另一端掛在繞線輪上，繃緊鋼絲繩，鎖住繞線輪，再鎖住鎖緊法蘭，撤下別住的鋼棍。此過程具有極大的危險性，必須注意，既要保護好自己，又要避免傷及他人。