銅系統(tǒng)需要密封劑嗎？

大部分銅裝置都依賴自我保護物，而不需要任何密封劑。在某些條件下，例如在低屋頂斜坡的情形下，人們建議使用密封劑作為一種次要的防水材料。然而，需要指出的是，銅比所有密封劑的壽命都長，在使用密封劑的任何一種情形下，都有必要進行定期的維護和檢查。一般來說，丁基、復(fù)硫化物和聚氨脂都與銅比較適應(yīng)。丙烯酸、氯丁和腈這樣的密封劑對于銅腐蝕相當活躍。硅密封劑在對付銅方面取得了很大的成功，它們的適合性應(yīng)該取得廠家的認證。

廢雜銅分類對廢銅進行分類，有利于廢銅的直接利用，可以節(jié)約能源和降低成本，同時還可綜合利用其中的合金元素，廢銅的分類還有利于回收和貿(mào)易。因此，在計劃經(jīng)濟時期，國家主管廢金屬回收的部門對工礦企業(yè)產(chǎn)生的廢銅嚴格要求要進行分類回收，要求企業(yè)分類從機床開始，嚴格分類回收，強調(diào)直接利用。計劃經(jīng)濟時期內(nèi)我國工礦企業(yè)廢銅分類回收工作是比較好的，廢銅的直接利用率也比較高。

銅是與人類關(guān)系非常密切的有色金屬，被廣泛地應(yīng)用于電氣、輕工、機械制造、建筑工業(yè)、國防工業(yè)等領(lǐng)域，在中國有色金屬材料的消費中僅次于鋁。銅是一種紅色金屬，同時也是一種綠色金屬。說它是綠色金屬，主要是因為它熔點較低，容易再熔化、再冶煉，因而回收利用相當?shù)乇阋?。古代主要用于器皿、藝術(shù)品及武器鑄造，比較有名的器皿及藝術(shù)品如后母戊鼎、四羊方尊。

交通設(shè)備是銅的第三大市場，約占總數(shù)的13%，與二十世紀60年代基本相同。盡管交通的重要性沒有改變，但是銅的使用形式卻發(fā)生了很大的變化。許多年來，自動散熱器是這方面重要的終端用戶；然而，銅在自動電器和電子產(chǎn)品中的使用飛速增長，而在熱交換器市場中的使用則有所下降。小轎車的平均使用壽命是10-15年，幾乎所有的銅（包括散熱器和配線）都是在它的整體拆卸和回收前來進行回收的。