隨時這幾年消防事故的頻發(fā)，引起了杭州各消防大隊的高度重視，對消防驗收的要求也越來越高，總結下我們公司在辦理消防驗收的幾點細節(jié)，僅供參考

一，填寫消防驗收資料時一定要仔細認真，因為窗口文員是根據所填的資料進行錄入系統(tǒng)，如有錄錯，以后要修改非常麻煩，更不用說影響消防驗收的時間了。

二，裝修單位蓋章處，需要有裝修資質的裝修公司來蓋章（還需要裝修公司的營業(yè)執(zhí)照及裝修資質）

三，消防竣工圖需要和裝修現(xiàn)場一致，因為有些單位在報消防設計備案時是一種風格，后來各方面原因改了圖紙，消防參謀來現(xiàn)場驗收時發(fā)現(xiàn)圖紙不一致，會讓他們從新申報。

四，報驗收前先和物業(yè)公司一起調試下煙感這些基本的設備是否可以正常使用。

五，檢查消防應急燈，出口，滅火器這些是否配備齊全。

六，選擇消防驗收代辦公司前先看對方營業(yè)執(zhí)照是否為消防公司，現(xiàn)在很多不是消防公司也從事消防驗收代辦業(yè)務，這樣不是很專業(yè)的公司對消防驗收進度影響非常大。

建立消防是非常重要的,它關系到我們的生命財產，相信這個不用介紹也有了解吧。建立消防其實也包括消防車道，消防車道雖然平時的時候不太起眼，但是一定出現(xiàn)火災，他的用途就非常的大了，那在消防設計時對車道有什么要求呢?

1、高層建筑的周圍，應設環(huán)形消防車道。當設環(huán)形車道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道。當高層建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應在適中位置設置穿過高層建筑的消防車道。

2、高層建筑應設有連通街道和內院的人行通道，通道之間的距離不宜超過80m。

3、高層建筑的內院或天井，當其短邊長度超過24m時，宜設有進入內院或天井的消防車道。3供消防車取水的天然水源和消防水池，應設消防車道。

4、消防車道的寬度不應小于4.00m。消防車道距高層建筑外墻宜大于5.00m，消防車道上空4.00m以下范圍內不應有障礙物。

5、盡頭式消防車道應設有回車道或回車場，回車場不宜小于15m×15m。大型消防車的回車場不宜小于18m×18m。

消防施工管理制度如下: 1. 工程施工前,設計師必須向工程負責人和施工人員進行設計交底。 2. 工程部嚴格按照經業(yè)主確認的圖紙施工若確需設計變更,必須經設計師和業(yè)主簽字確認。 3. 原材料采購進場時,施工人員必須進行質量驗收,對不符合要求的有權拒收并限期補送到位。如因原材料驗收把關不嚴所造成的損失由使用人全額承擔。 4. 上道工序檢驗不合格者,嚴禁進行下道工序施工。 5. 工程部負責人負責做好各工程之間的銜接工作,各工種之間要做到上道工序為下道工序負責;下道工序為上道工序服務,不相互挑剔。 6.各施工班組必須做好成品和半成品的防護工作。7. 水電工程穩(wěn)蔽驗收時,水電工負責人和設計師必須繪制好水電管線分布圖一式兩份,并將一份留給業(yè)主。

設置探測器應避免誤報，具體應注意以下幾個方面：

(a)感溫探測器不應安裝在由于天然或工作熱源使得探測器周圍可能達到探測器容易引起誤報的溫度。因此，在安裝時應注意避免探測器直接接受太陽輻射的可能性，應考慮場所存在的能夠發(fā)出熱輻射、熱空氣或熱蒸汽等現(xiàn)場設備，并采取預防措施。

(b)在空氣流動性大的低矮房間中，飛揚的灰塵容易進入感煙探測器中造成假火警。在這種情況下，應對探測器采取附加的保護措施，例如采用適當的屏蔽進行特殊安裝。

(c)在工作過程中產生煙或類似的氣溶膠能夠導致探測器誤動作。因此，應注意不把感煙探測器安裝在可能造成氣溶膠集聚工作場所和設備部位上。

(d)紅外光束感煙探測器應避免強烈的日光或紅外光輻射源作用，安裝的發(fā)射器和接收器必須固定住，不得松動，應避免劇烈地振動，在光束軸線上應避開固定遮擋物和流動遮擋物。

(e)火焰探測器由于外部的干擾作用，可能引起誤報，有必要采取措施，例如安裝遮板或護板，保護火焰探測器免受干擾光線的作用。